4 月 3 日消息,據(jù)外媒報道,在經(jīng)歷漫長的等待、多次推遲之后,特斯拉 2017 年 11 月份推出的電動卡車 Semi,已在去年的 12 月份正式開始交付。
而從最新的報道來看,去年 12 月 1 日開始交付的 Semi,目前已交付數(shù)十輛,但部分車輛的部件也存在缺陷,將被召回。
特斯拉已交付超過 35 輛 Semi,源自美國國家公路交通安全管理局公布的召回信息。
美國國家公路交通安全管理局上月底在官網(wǎng)公布的消息顯示,因駐車制動閥模塊缺陷,可能不會如預(yù)期的那樣運行,增加了碰撞的風(fēng)險,特斯拉將召回 2023 年生產(chǎn)的部分 Semi,并免費更換缺陷部件。
從美國國家公路交通安全管理局披露的信息來看,受駐車制動閥模塊缺陷潛在影響的 Semi,共有 35 輛,且全部是在今年生產(chǎn),這也就意味著特斯拉這一款電動卡車的交付量,在今年至少就已交付了 35 輛,算上去年 12 月份交付的部分,就會更高。
由于電動卡車 Semi 交付的時間還不長,交付量與特斯拉的另外 4 款乘用車相比也還有不小的差距,因而在他們當(dāng)?shù)貢r間周日所公布的一季度產(chǎn)量和交付量中,也并未給出 Semi 的產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)。
值得注意的是,雖然特斯拉將召回 35 輛存在缺陷的電動卡車 Semi,但美國國家公路交通安全管理局并未接到缺陷相關(guān)問題的投訴,此次是特斯拉自愿召回。
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