北京時(shí)間 4 月 20 日消息，特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 今天發(fā)布了截至 3 月 31 日的 2023 財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 (GAAP) 計(jì)算，特斯拉第一季度總營(yíng)收為 233.29 億美元，較上年同期的 187.56 億美元增長(zhǎng) 24%；歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為 25.13 億美元，較上年同期的 33.18 億美元下降 24%。
特斯拉進(jìn)行了一系列激進(jìn)降價(jià)，導(dǎo)致其總毛利率降至 19.3%，不及分析師平均預(yù)計(jì)的 22.4%。同時(shí)，特斯拉第一季度營(yíng)收超出預(yù)期，每股收益符合預(yù)期。特斯拉股價(jià)在盤后交易中下跌逾 4%。
股價(jià)表現(xiàn)：
特斯拉周三在納斯達(dá)克交易所的開盤價(jià)為 179.10 美元。截至周三收盤，特斯拉股價(jià)下跌 3.72%，報(bào)收于 180.59 美元，跌幅為 2.02%。截至美國(guó)東部時(shí)間周三 17:55 分 (北京時(shí)間周四 5:55 分)，特斯拉股價(jià)在盤后交易中下跌 7.79 美元至 172.80 美元，跌幅為 4.31%。過去 52 周，特斯拉股價(jià)最高為 364.07 美元，最低為 101.81 美元。
第一季度運(yùn)營(yíng)要點(diǎn)：
—— 總汽車產(chǎn)量為 440,808 輛，較上年同期的 305,407 輛增長(zhǎng) 44%；
?Model S / X 產(chǎn)量為 19,437 輛，較上年同期的 14,218 增長(zhǎng) 37%；
?Model 3 / Y 產(chǎn)量為 421,371 輛，較上年同期的 291,189 輛增長(zhǎng) 45%；
—— 總汽車交付量為 422,875 輛，較上年同期的 310,048 輛增長(zhǎng) 36%；
?Model S / X 交付量為 10,695 輛，較上年同期的 14,724 輛下降 27%；
?Model 3 / Y 交付量為 412,180 輛，較上年同期的 295,324 輛增長(zhǎng) 40%；
第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)：
—— 總營(yíng)收為 233.29 億美元，較上年同期的 187.56 億美元增長(zhǎng) 24%；
?總汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收為 199.63 億美元，較上年同期的 168.61 億美元增長(zhǎng) 18%；
?能源發(fā)電和存儲(chǔ)營(yíng)收為 15.29 億美元，較上年同期的 6.16 億美元增長(zhǎng) 148%；
?服務(wù)和其他業(yè)務(wù)營(yíng)收為 18.37 億美元，較上年同期的 12.79 億美元增長(zhǎng) 44%；
—— 總毛利潤(rùn)為 45.11 億美元，較上年同期的 54.60 億美元下降 17%；總毛利率為 19.3%，較上年同期的 29.1% 下降 9.8 個(gè)百分點(diǎn)；
—— 營(yíng)業(yè)費(fèi)用為 18.47 億美元，較上年同期的 18.57 億美元下降 1%；
—— 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 26.64 億美元，較上年同期的 36.03 億美元下降 26%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為 11.4%，較上年同期的 19.2% 下降 7.8 個(gè)百分點(diǎn)；
—— 調(diào)整后的息稅、折舊以及攤銷前利潤(rùn) (EBITDA) 為 42.67 億美元，較上年同期的 50.23 億美元下降 15%；調(diào)整后的 EBITDA 利潤(rùn)率為 18.3%，較上年同期的 26.8% 下降 8.5 個(gè)百分點(diǎn)；
—— 歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為 25.13 億美元，較上年同期的 33.18 億美元下降 24%；按非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 (non-GAAP)，剔除股權(quán)激勵(lì)支出，歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為 29.31 億美元，較上年同期的 37.36 億美元下降 22%；
—— 歸屬于特斯拉普通股股東的每股攤薄收益為 0.73 美元，較上年同期的 0.95 美元下降 23%；按非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，剔除股權(quán)激勵(lì)支出，歸屬于特斯拉普通股股東的每股攤薄收益為 0.85 美元，較上年同期的 1.07 美元下降 21%；
—— 運(yùn)營(yíng)活動(dòng)提供的凈現(xiàn)金為 25.13 億美元，較上年同期的 39.95 億美元下降 37%；資本支出為 20.72 億美元，較上年同期的 17.67 億美元增長(zhǎng) 17%；自由現(xiàn)金流為 4.41 億美元，較上年同期的 22.28 億美元下降 80%；現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物以及投資總額為 224.02 億美元，較上年同期的 180.13 億美元增長(zhǎng) 24%。
展望：
—— 交付量：特斯拉計(jì)劃盡快提高產(chǎn)能，以實(shí)現(xiàn)公司在 2021 年初設(shè)定的 50% 年均復(fù)合增長(zhǎng)率指導(dǎo)預(yù)期。在某些年份，我們可能增長(zhǎng)得更快，某些年份可能增長(zhǎng)得更慢，這取決于許多因素。2023 年，我們的產(chǎn)能預(yù)計(jì)將保持在 50% 的長(zhǎng)期復(fù)合年增長(zhǎng)率之上，全年生產(chǎn)大約 180 萬(wàn)輛汽車。
—— 現(xiàn)金：特斯拉有充足的流動(dòng)性來資助我們的產(chǎn)品路線圖、長(zhǎng)期產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃以及其他費(fèi)用；此外，我們將管理好業(yè)務(wù)，從而在這一不確定時(shí)期保持強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表。
—— 利潤(rùn)：隨著特斯拉繼續(xù)加大創(chuàng)新以降低制造和運(yùn)營(yíng)成本，公司預(yù)計(jì)，隨著時(shí)間的推移，其硬件相關(guān)利潤(rùn)將伴隨著軟件相關(guān)利潤(rùn)加速增長(zhǎng)。特斯拉繼續(xù)相信其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率仍將是業(yè)內(nèi)最高的。
—— 產(chǎn)品：Cybertruck 按計(jì)劃于今年晚些時(shí)候在得克薩斯州超級(jí)工廠開始生產(chǎn)。此外，特斯拉還在下一代平臺(tái)上取得了進(jìn)展。
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