4 月 25 日消息,據(jù)外媒報(bào)道,隨著電動(dòng)汽車需求的增加,對(duì)電池這一關(guān)鍵部件的需求也大幅提升,各大致力于發(fā)展電動(dòng)汽車的廠商,也在采取多種措施,確保穩(wěn)定的電池供應(yīng),部分廠商在自研并生產(chǎn),部分廠商同電池制造商簽訂了長期供應(yīng)合同,也有部分廠商選擇同電池制造商一道,建設(shè)合資工廠。
從最新的消息來看,在大力發(fā)展電動(dòng)汽車的現(xiàn)代汽車集團(tuán),就將同 SK 集團(tuán)旗下的電池制造商 SK On,在美國建設(shè)合資的電池工廠。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的現(xiàn)代汽車和起亞,已在官網(wǎng)公布了將同 SK On 在美國建設(shè)合資電池工廠的消息。
現(xiàn)代汽車和起亞方面公布的消息顯示,他們及現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下汽車零部件廠商現(xiàn)代摩比斯的董事會(huì),都已經(jīng)批準(zhǔn)了同 SK On 在美國建設(shè)合資工廠的計(jì)劃。
現(xiàn)代汽車方面還披露,他們與 SK On 合資的電池工廠,計(jì)劃建在佐治亞州的巴托縣,工廠的投資將達(dá)到 50 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 345 億元人民幣),現(xiàn)代汽車集團(tuán)與 SK On 各占 50% 的股份,計(jì)劃年產(chǎn)能 35GWh,可滿足生產(chǎn) 30 萬輛電動(dòng)汽車的需求。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。