4 月 25 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車需求的增加，對(duì)電池這一關(guān)鍵部件的需求也大幅提升，各大致力于發(fā)展電動(dòng)汽車的廠商，也在采取多種措施，確保穩(wěn)定的電池供應(yīng)，部分廠商在自研并生產(chǎn)，部分廠商同電池制造商簽訂了長期供應(yīng)合同，也有部分廠商選擇同電池制造商一道，建設(shè)合資工廠。
從最新的消息來看，在大力發(fā)展電動(dòng)汽車的現(xiàn)代汽車集團(tuán)，就將同 SK 集團(tuán)旗下的電池制造商 SK On，在美國建設(shè)合資的電池工廠。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的現(xiàn)代汽車和起亞，已在官網(wǎng)公布了將同 SK On 在美國建設(shè)合資電池工廠的消息。
現(xiàn)代汽車和起亞方面公布的消息顯示，他們及現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下汽車零部件廠商現(xiàn)代摩比斯的董事會(huì)，都已經(jīng)批準(zhǔn)了同 SK On 在美國建設(shè)合資工廠的計(jì)劃。
現(xiàn)代汽車方面還披露，他們與 SK On 合資的電池工廠，計(jì)劃建在佐治亞州的巴托縣，工廠的投資將達(dá)到 50 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 345 億元人民幣），現(xiàn)代汽車集團(tuán)與 SK On 各占 50% 的股份，計(jì)劃年產(chǎn)能 35GWh，可滿足生產(chǎn) 30 萬輛電動(dòng)汽車的需求。
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