2 月 6 日消息，美國租車公司 Hertz 已經暫停從瑞典汽車制造商極星購買 6.5 萬輛電動汽車的計劃，繼續(xù)放棄購買更多電動汽車的承諾。
2022 年，Hertz 曾表示計劃購買 6.5 萬輛極星純電動汽車，之前還提到要購買 10 萬輛特斯拉電動汽車。這一消息傳出后，特斯拉的估值首次突破 1 萬億美元。
然而，一年多后 Hertz 改變了主意，主要是因為公司已經擁有的電動汽車價值大幅下降。特斯拉等電動汽車不斷降價導致資產折舊高于預期，再加上維修成本不斷上升，使得電動汽車對 Hertz 來說并不劃算。Hertz 表示，預計這些協議將使公司損失超 2.45 億美元。
此前，Hertz 設定的目標是到 2024 年底讓旗下 25% 的車輛實現電動化。上個月 Hertz 表示將出售 2 萬輛特斯拉汽車，約占電動汽車總量的三分之一?，F在 Hertz 又暫停了與極星的交易。
極星首席執(zhí)行官托馬斯?英格拉斯（Thomas Ingenlath）透露，去年秋天 Hertz 首席執(zhí)行官斯蒂芬?謝爾（Stephen Scherr）就暫停購買電動汽車一事聯系了他。據英格拉斯稱，2022 年至 2023 年期間極星售出了約 1.3 萬輛汽車。
Hertz 還采用了一種“風險”模式。在這種采購模式下，Hertz 完全擁有購買的車輛，而不像一些租車公司所使用的“回購”模式那樣，讓汽車制造商同意以固定價格重新回收車輛。
英格拉斯表示，極星同意 Hertz 放棄購買 6.5 萬輛電動汽車的要求，前提是 Hertz 要同意不過快或打折出售手頭擁有的極星電動汽車。事實上，雖然 Hertz 的二手車銷售網站上充斥著售價約為 2 萬美元的特斯拉 Model 3 電動汽車，但目前還沒有極星電動汽車。
可以肯定的是，電動汽車的銷售態(tài)勢仍在蓬勃發(fā)展。2023 年，美國銷售了超過 100 萬輛插電式汽車，創(chuàng)下新紀錄。根據凱利藍皮書 (KelleyBlue Book) 的數據，去年電動汽車銷量在整個汽車市場的份額略低于 8%，高于 2022 年的 6%。盡管如此，市場需求比幾年前略有疲軟。這就是為什么諸如 Hertz 等公司會暫?；虺坊厮麄兊囊恍┏兄Z。
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