小米集團今日發(fā)布了 2024 年第二季度財報：總收入達到 889 億元，同比增長 32.0%；凈利潤為 51 億元，而上年同期 37 億元。經(jīng)調(diào)整凈利潤為 62 億元，同比增長 20.1%。
財報發(fā)布后，小米集團合伙人兼總裁盧偉冰，副總裁、CFO 兼天星數(shù)科 CEO 林世偉等高管出席了隨后舉行的財報電話會議，解讀財報要點，并回答了數(shù)位分析師的提問。
以下即為本次電話會議分析師問答環(huán)節(jié)實錄：
高盛分析師 Timothy Zhou：首先恭喜本季度的強勁業(yè)績。我這邊有兩個問題想要請教管理層。第一個有關(guān)小米汽車。我看到在第一個季度交付的時候，小米汽車毛利率就做到了 15%，這是一個很高的水平。我想請教管理層，可不可以幫我們再詳細拆解一下，小米汽車取得比較良好的毛利率背后的因素有哪些？剛剛管理層也聊到，今年下半年小米汽車還是會有向上的毛利率趨勢。能否請管理層再與我們分享一下，今后小米汽車的毛利率管理層希望做到怎樣的水平？這是第一個問題。
我的第二個問題想請教管理層有關(guān)新零售這邊。特別是我看到管理層披露的新零售線下業(yè)務數(shù)據(jù)，其中線下新零售對小米市場份額的提升其實起到了很重要作用?？煞裾埞芾韺釉倥c我們分享一下您認為小米在手機、IoT 在新零售業(yè)務上的打法？在未來的幾年管理層大概有怎樣的規(guī)劃？特別是我看到盧總（盧偉冰）在過去的幾個月也考察了東南亞和歐洲的市場，管理層對整個海外新零售的規(guī)劃或者說開拓目前有哪些想法？
盧偉冰：我先談一談小米汽車。
應該說我們首個季度 15.4% 的毛利率的確超出了大家的預期，大家也問了我們一個共同的問題：為什么小米的第一輛車在第一個季度就有這樣比較好的毛利率表現(xiàn)？后續(xù)到底會怎樣？接下來我與大家分享一下我的想法。
我覺得小米汽車的毛利率表現(xiàn)還不錯。我個人認為這背后應該有幾個因素。
第一個因素就是供應商對小米未來前景的看好給了我們非常大的支持。雖然小米是第一次造車，（小米 SU7）也是我們做的第一輛車，開始的量也不是那么大。但是，我們的主要合作伙伴還是非常看好小米未來的汽車發(fā)展，所以他們從一開始就給了我們非常好的客戶定位，而基于這種定位他們也給了我們一些比較好的商務條件。這是第一個我認為比較重要的因素。
第二個比較重要的因素是小米還是秉承著“爆品策略”。小米的“爆品策略”是個什么概念？也就是說我們希望用一款車的規(guī)模超越同行幾款車的規(guī)模。我相信這點其實大家也都看得到。如果要談“規(guī)模經(jīng)濟”，我們不能只談懂得“規(guī)模經(jīng)濟”；我們一定要避免“規(guī)模不經(jīng)濟”。什么叫“規(guī)模不經(jīng)濟”？就是用無數(shù)的車?；蛘哒f無數(shù)的車型湊出來的規(guī)模。這就屬于“規(guī)模不經(jīng)濟”。我們需要把一款車的量做到最大化，這才叫“規(guī)模經(jīng)濟”。所以大家也看到，像小米 SU7 這樣一款定價在 20 萬以上的純電轎車，在七月份已經(jīng)成為行業(yè)的第一爆品，超過了特斯拉 Model 3。這是這款產(chǎn)品本身的規(guī)模所帶來的“規(guī)模經(jīng)濟”。
第三個比較重要的因素在于，這么多年，小米在消費類電子，尤其在手機方面的產(chǎn)業(yè)深攻，讓我們把這些能力也復用到了汽車行業(yè)里去。在小米汽車推出之初我們就不是一家管理水平很低的初創(chuàng)公司，我們把自身之前非常多的管理能力移植到了小米汽車（管理）里面去，讓我們從一開始就擁有了非常好的管理能力。而這些管理能力為我們帶來了很多管理紅利。
我想以上這些是小米汽車毛利率表現(xiàn)還不錯的原因。
當然，大家也看到，在第二季度我們的汽車業(yè)務有所虧損，新業(yè)務虧損還是 18 個億。這也說明今天小米汽車業(yè)務才剛剛開始，還處在大投入期。這是我想與大家分享的第一件事。
第二個問題是，大家也很關(guān)心小米汽車的毛利率后續(xù)表現(xiàn)會怎么樣。我想給大家一個確定的信息，那就是小米汽車后續(xù)的毛利率肯定會比現(xiàn)有的毛利率要好。至于說好多少、量化成具體數(shù)字我可能無法與大家透露，但是我們的毛利率趨勢一定是趨好的。為什么趨勢會向好？在這里我想談幾點。
第一點，大家也都知道，我們第二季度的交付量其實就是我們在四月份那天晚上的鎖單量，27000 臺。我們就交付了 27000 臺，也就是最開始這批訂單。而最開始的這批訂單，大家都知道我們送了很多權(quán)益，而后續(xù)訂單我們確實取消了一些權(quán)益。這是第一點。
第二點，最開始一定是 BOM（物料清單）最高的時候。尤其是當我們的訂單量（提上去了），我們原本計劃今年賣 7 萬臺左右，現(xiàn)在已經(jīng)提到了 12 萬臺。也就是說，我們的生產(chǎn)量要高于 12 萬臺才能完成 12 萬臺的交付。換句話說，隨著產(chǎn)量的增大，自然而然 BOM 成本就下來了。
第三點，大家也看到，這段時間整個供應鏈以及行業(yè)整體的成本變化情況。而在這樣的情況下，我們的毛利逐漸向好是一個確定的趨勢。
以上是我對你第一個問題的回答。
關(guān)于你問的第二個問題，也就是新零售。過去幾年，在小米新零售模式成型之后，我們只做了兩件事。第一個就是，小米的新零售能不能把所有的品類全部歸到新零售里面去，換句話說小米所有的新零售是否可以承載我們賣的所有品類。這是第一點。第二個就是，小米的新零售能不能從中國走向全球。這兩點就是我們在過去幾年一直思考、一直實踐的問題。
這一次我們推出的小米汽車全部都是小米新零售的拓展，我們只是把汽車這個品類結(jié)合進小米新零售中而已。所以大家馬上會看到，在小米汽車進入到小米新零售之后，這對小米新零售將有幾個巨大價值。
第一個價值，我們的房租成本相對于友商優(yōu)勢會越來越大，尤其是相對汽車商。當然，小米在手機這個行業(yè)里已經(jīng)是房租最低的，比汽車要低很多，可能要低幾倍。第二個價值，由于小米汽車需要很大面積的展陳，所以未來大家會看到我們開的大店會越來越多，或者說未來大家會看到小米有越來越多占地 500 平方米的大店。這些大店未來會處在商場中最好的黃金位置，擁有最好的客流。
同時，由于小米汽車的加入，我們又加大了對小米之家開拓的速度。在年初的時候，我們定了今年要新開 3000 家門店，到六月底我們已經(jīng)新增了 2000 家，到年底我們認為應該可以新增 4000 家。也就是說我們開店的速度有大幅度的提高。這些必然會對小米手機，尤其是對小米高端機帶來巨大的支撐。
我可以告訴大家，如果一家公司在中國市場不把品牌店建起來，是不可能賣好高端機的。這是一個非常簡單的道理。如果用戶想要去買高端機，他們一定是首選品牌店、品牌專賣店。這個道理很簡單。所以想要判斷一個公司、一個品牌能不能把高端做起來，就要看它到底有多少家品牌專賣店。這是一個很非常簡單的邏輯。同時，（小米新零售）也會承載我們的 IoT 業(yè)務，比如小米大家電。今年小米的空調(diào)賣得特別好。小米空調(diào)不僅僅是一種銷售和展示，它還實現(xiàn)了服務與配送，實現(xiàn)了“拆送裝一體化”的服務。
這些都是小米新零售帶來的價值，我們也希望把這種價值帶到海外去。這也是我今年考察海外比較多的原因之一。從去年開始我就在考察。今年我們正式確定，小米新零售要全面進軍到海外市場去。
我相信，未來大家到全球去旅游的話，到那些商場之中，大家一定會看到非常多的小米之家。以香港為例，大家應該在香港看得到非常多的小米之家。我前天陪雷總（雷軍）去看了一下一個月以前剛剛在銅鑼灣開的那家小米之家。僅僅一個多月的時間，我們那家門店銷售額差不多在 500 萬左右?？梢哉f銷量表現(xiàn)還是非常非常好。
因此，我們對小米新零售會普適全球有著充分的信心，而這又會成為小米“人車家全生態(tài)戰(zhàn)略”的一個最重要的載體。
以上是我對你兩個問題的回答。
林世偉：關(guān)于你的第一個問題。大家可以看到，我們第一個季度只交付了 27000 多臺，對吧？我們七月的交付量已經(jīng)超過了 1 萬臺，八月應該也會超過 1 萬臺的目標。也就是說我們每個季度的交付量會越來越多。因此，從制造費用的攤分來說，這也會更有優(yōu)勢。這是我要補充的第一點。
第二點是，我們也披露了 64 個億的新業(yè)務收入，大概 62 個億來自汽車的收入，還有 2 個億是其他的相關(guān)業(yè)務收入。這 2 個億包括了其他的周邊產(chǎn)品以及我們的金融服務。我們預計隨著產(chǎn)品布局的變化，這部分收入會越做越豐富。
第三點是其他的選配。剛才盧總也提到了，最開始其實很多東西都是送，之后可能很多東西慢慢會變成選配。這都會為我們帶來額外的收入以及利潤率。
摩根士丹利分析師 Andy Meng：我這邊有兩個問題。第一個問題是關(guān)于手機的。我們看到小米手機在二季度各個國家和地區(qū)的市場份額都有明顯的上升。能否請盧總為我們歸納總結(jié)一下，小米手機在今年 2024 年相比去年，它的核心競爭能力有哪些提高？在今年下半年，公司是否在各個區(qū)域市場都會繼續(xù)提升小米的市占率？
我的第二個問題是關(guān)于小米汽車。我們看到，小米首款汽車的發(fā)布取得了非常大的成功，二季度第一次展現(xiàn)的毛利率也是非常的驚艷。考慮到今年中國整個電車（EV）市場的競爭是非常劇烈的。想請管理層與我們分享一下小米下一步的 EV 競爭策略是什么？是會借助小米的毛利優(yōu)勢進行價格競爭？還是會更多關(guān)注品質(zhì)的提升？通過持續(xù)提供一些新的功能、新的組件、新的服務來獲取更多的 EV 新客戶。管理層會怎么走下一步？
盧偉冰：我認為手機是一個存量市場，是一個成熟市場，所以我們也沒有什么特別的招數(shù)去做手機業(yè)務。只有踏踏實實地把我們已經(jīng)制定的戰(zhàn)略做好。
首先就是技術(shù)戰(zhàn)略。我們非常清楚我們要深攻幾層技術(shù)。所以在整個手機業(yè)務里，我們要不斷地把技術(shù)往深里去扎。例如小米去年推出的澎湃 OS，以及今年正在抓緊研發(fā)的澎湃 OS 2.0 版本，在其中我們加入了大量的 AI 技術(shù)。這些是我們要持續(xù)去做的。再比如，我們還要持續(xù)做好供應鏈管理，從而抵御市場競爭帶來的成本上漲。過去大家也談得特別多，比如內(nèi)存的大幅度上漲對小米的毛利率侵蝕到底有多大？其實我也跟大家解釋了很多次。我們做了非常好的預判和戰(zhàn)略儲備，這些都是我們在成本方面的一些非常不錯的控制。
同時，過去幾年我們持續(xù)在做高端化。我們在中國先實踐高端化，實踐成功了之后，我們把高端化推向海外。因此，今年大家會看到小米在海外的高端化進展也是非常不錯。此外，我們還在做服務的變革、服務的提升。大家也看到，我們在服務方面表現(xiàn)越來越好，不論是產(chǎn)品 FFR（故障反饋比例）質(zhì)量的提高、NPS（用戶推薦指數(shù)）還是用戶的運營等等，這些表現(xiàn)都非常不錯。另外還有小米之家和小米新零售。這應該是小米非常獨特的、獨一無二的競爭優(yōu)勢。
以上這些都是我們過去幾年持續(xù)在做的事情。所以，我認為今天的手機競爭是一個全方位的、全能力的競爭，它不是說只有某一方面強就能夠做好。我們首先要要求自己沒有短板，同時還要有自己的競爭特色。這些策略在未來幾年都不會發(fā)生什么特別大的變化，我們只需要把它們做好就行了。
因此，我相信小米在未來的市場占有率會逐步提高，對于這個趨勢我們還是有信心的?？赡芨鱾€季度會有一些波動，造成這種波動的原因可能是每個品牌主流產(chǎn)品的發(fā)布時間不太一樣，但是我認為從同比來看，長期的話我們還是非常有信心的。我們也對外承諾了，小米要實現(xiàn)“全球手機銷量第一”的長期目標是不會發(fā)生任何改變的。
關(guān)于你的第二個問題，也就是小米的首款汽車。剛才你也提到，基于目前的情況，我們其實現(xiàn)在也沒想那么多。
我們要做的第一件事情就是要抓質(zhì)量、抓交付。自從發(fā)布的 3 月 28 號到現(xiàn)在已經(jīng)接近四個月了。按照雷總的說法（小米 SU7）是“百萬網(wǎng)友的嚴選”，甚至有非常多的水軍也對我們進行了很激烈的攻擊。到今天為止，我相信小米這款產(chǎn)品的質(zhì)量應該是過關(guān)的，是吧？第二件事就是一定要交付。到今天為止，我們的交付周期雖然在縮短，但我認為還是比較長。所以，我們能不能把產(chǎn)能提高、把交付拉上去，這是我們要做的第二件事。第三件事就是，我們肯定要基于規(guī)模進行成本優(yōu)化。目前來看，這項工作進行地也非常有效果，比如我們的第一個工廠，運營下來我們發(fā)現(xiàn)還是有非常多的優(yōu)化空間。我想未來大家也一定能看得見我們成本的下降。
當然，其他工作還包括新車型的開發(fā)。技術(shù)性方案在我們內(nèi)部的確是非常保密的項目，我不能與大家透露。但是我想告訴大家的是，目前來看，這些開發(fā)的新車型整體競爭力我認為還是不錯的。另外，隨著用戶越來越多，用戶運營也變得非常重要，用戶在使用小米汽車之后也會出現(xiàn)一些新的需求。針對這些新需求，未來我們會逐步推出一些基于用戶運營相關(guān)的服務，從而讓小米汽車變得越來越有趣，讓小米汽車不僅僅局限于一個出行工具，更要變得非常好玩、更符合用戶個人的需求等等。
花旗銀行分析師 Tina Wang：首先恭喜本季度非常好的業(yè)績，我有兩個問題。
第一個問題還是關(guān)于小米電車。小米電車的毛利率還是非常的亮眼。我想請問管理層，公司會不會因此調(diào)高全年的毛利率目標？因為之前可能在投資人之間只是有一個大概范圍，現(xiàn)在能不能請管理層更具體一點，讓我們有一個比較明確的方向？
我的第二個問題是，下半年對于小米手機業(yè)務可能會有兩個挑戰(zhàn)，我想知道公司會怎么處理。第一個挑戰(zhàn)是，今年下半年的蘋果也會推出搭載 AI 功能的手機，新機的競爭力可能會吸引更多用戶回頭嘗試蘋果手機。這樣的話，這是否會對小米新推出的小米 15 帶來更多競爭？但同時，華為的新機推出時間可能也會往后延，這對小米來說競爭環(huán)境會有怎么樣的變化？第二個挑戰(zhàn)是，能否請管理層展望一下下半年組件、原材料的價格趨勢？比如價格提升的幅度與原來的預期是否有落差？
盧偉冰：首先，關(guān)于車的毛利率。第一個季度毛利率是 15.4%，我只能給大家一個趨勢性的回答，也就是說我們未來每個季度，或者只說 2024 年的第三季度、第四季度，小米汽車的毛利率應該會穩(wěn)步提高。我很難給出一個特別具體的數(shù)字，但是這種趨勢應該是確定的，我相信你能理解我的意思。
你的第二個問題，關(guān)于競爭或者挑戰(zhàn)。今年 iPhone 16 搭載 AI 技術(shù)我也確實不太了解，不確定它推出了之后會怎樣，新機的推出是否會讓用戶對換機產(chǎn)生很大的興趣，以及新機推出之后是否會對用戶的體驗有著實質(zhì)性的影響。目前這些問題我認為答案都還是未知數(shù)，今天我也很難回答這個問題。iPhone 16 的推出是否會讓我們對 iPhone 用戶的搶奪變得更加容易還是更加困難？這些問題我其實無法給出答案。
但是從我的角度來看，“小米搶奪越來越多的 iPhone 用戶”這種趨勢不會因為某款產(chǎn)品的推出就發(fā)生改變。這一點我還是非常有信心。
這一次小米小折疊手機小米 MIX Flip 發(fā)布之后，大約 42% 的用戶是來自 iPhone 用戶。經(jīng)過這幾年，我認為小米產(chǎn)品的對標、體驗的提升，到今天為止，我們不僅僅搶奪 iPhone 用戶，我們其實對所有品牌都在搶奪。我們對華為、對榮耀、對 OPPO、對 VIVO、對 iPhone 這五個品牌的用戶都在進行搶奪。大家也看到，今年小米在中國市場一年之內(nèi)凈增了 1500 萬的用戶。小米其實正在對所有品牌的用戶進行搶奪，這是目前的趨勢。
至于你提到的華為延遲發(fā)布，這件事我就不了解了，我也做不了任何評論。但是我認為，在今天的環(huán)境之下，競爭大格局或者趨勢不會有本質(zhì)性的變化。
關(guān)于你提到的原材料成本。大家主要提到的是屏幕和內(nèi)存。屏幕成本的增長已經(jīng)結(jié)束了，甚至還略有下降，這方面沒有太大的變化。內(nèi)存方面，它的本質(zhì)還是減產(chǎn)背景下的成本上漲。所以在需求沒有發(fā)生根本性改變的情況下，我認為內(nèi)存的成本持續(xù)上漲不具備堅實的基礎(chǔ)。但內(nèi)存成本已經(jīng)漲了很多了。我們算了一下，今年的三季度相比去年的三季度（內(nèi)存成本）可能接近翻倍了。但我們認為（成本上漲）已經(jīng)見底。以上是我對這件事情的大致判斷。
中金分析師 Hanjing Wen：首先，我們看到了小米二季度互聯(lián)網(wǎng)的收入是創(chuàng)下新高，毛利率也是非常亮眼。所以想請教一下管理層，小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務毛利率提升的原因有哪些？以及接下來的第三、第四季度，管理層能否為我們展望一下小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的趨勢？這是我的第一個問題。
我的第二個問題更多的還是想了解一下，小米的小愛同學之前還是積累了非常好的 AI 能力。所以我想接著上一位投資者的問題，從小米自身的角度出發(fā)，如何看待 AI 手機的前景？能否為我們介紹一下未來小米在 AI 泛產(chǎn)品線上的規(guī)劃？
盧偉冰：關(guān)于小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務毛利率的提高，我大概歸納了幾個因素。
第一個就是我們的規(guī)模在不斷擴大。大家也看到，小米這一年在全球的存量用戶大約同比增長了近 7000 萬。其實道理很簡單，隨著你的存量用戶越來越多，你在各個方面的能力肯定也越來越強。這對我們的毛利率很有價值。第二個因素就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。隨著小米高端機賣得越來越多，自然你的互聯(lián)網(wǎng)的收入就會越來越好。一部高端手機可能抵得上十幾部低端手機的毛利收入。第三個因素就是我們在海外互聯(lián)網(wǎng)的收入比重越來越高，而海外的毛利率會比中國市場高。
這幾個因素可能是最重要的，它們對我們互聯(lián)網(wǎng)毛利的改善起到重要作用。
從趨勢的角度來看，我認為大的趨勢不會發(fā)生改變。整體的銷量會越來越高、高端機的比重會越來越高、海外互聯(lián)網(wǎng)的收入比例會越來越高等等，這些應該不會有特別大的趨勢上的改變。這就意味著，小米的互聯(lián)網(wǎng)毛利率逐步提升帶有一定的趨勢性。但是，我們今天已經(jīng)處在一個非常高的毛利率水平，所以想讓它有很大幅度的提高可能也不太現(xiàn)實。大家對此也不要過于樂觀。
另外，你還問到了關(guān)于 AI 手機的問題。
我曾經(jīng)講過，“到今天為止，所有號稱 AI 手機的都不叫 AI 手機”，我把它們叫“AI Feature 手機”（具有 AI 特色功能的手機）—— 你只是用 AI 的技術(shù)做了幾個 AI 功能，可能用手機實現(xiàn)了 AI 摳圖、AI 消除等等功能。所以我把它叫做“AI Feature 手機”，而不是“AI 手機”。但至于說“AI 手機”這個說法到底成立不成立，我認為如果把它歸成一個新的品類，它就成立。但這種成立一定不是今天大家看到的，只是做了幾個 AI 功能。我們更愿意把“AI 手機”看作是利用 AI 的技術(shù)，對操作系統(tǒng)的底層進行重構(gòu)。這是今年我們要發(fā)布的小米 OS 2.0 要努力的方向。我相信，在小米 OS 2.0 發(fā)布之后，它會給大家?guī)矶恳恍碌某尸F(xiàn)。希望大家可以再耐心等待幾個月，大家一定看得到。
林世偉：小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的毛利率提升也是得益于我們廣告收入的占比越來越高。大家都知道，我們廣告收入的毛利率是比游戲毛利率高的，所以我們這一季度的廣告收入是占比還是非常高的。至于為什么廣告收入會這么高，剛才盧總也解釋了幾個關(guān)鍵驅(qū)動因素。我就補充這一點。
華泰證券分析師 Xuedong Chen：恭喜本季度非常好的業(yè)績。我有兩個問題。
第一個問題是，我看到小米 IoT 業(yè)務二季度的增速還是非?？斓?，我們看到毛利率也是有正面的提升。此外，小米大家電的出貨量表現(xiàn)也非常不錯，小米平板電腦等相關(guān)產(chǎn)品也是增速很快。對于小米的 IoT 業(yè)務，未來公司有哪些規(guī)劃？包括未來如何發(fā)展、有沒有出海規(guī)劃等等。
我的第二個問題是，我看到小米手機其實在 3000 元至 6000 元的價格帶提得很快。管理層計劃未來如何去做 6000 元以上的非常高端的價位段？管理層是否有一些目前看起來比較成功的方法論可以借鑒？
盧偉冰：關(guān)于 IoT 業(yè)務這一塊。過去幾年我們有兩個非常重要的戰(zhàn)略，這兩個戰(zhàn)略是結(jié)合在一起的。第一個我們稱之為產(chǎn)業(yè)能力領(lǐng)先戰(zhàn)略，第二個就是國際化戰(zhàn)略。
什么是產(chǎn)業(yè)能力領(lǐng)先戰(zhàn)略？在前期，我們這些品類都采用的是生態(tài)鏈模型。我們的生態(tài)鏈模型還是依托生態(tài)鏈公司做重投入，小米參與產(chǎn)品的定義和品質(zhì)的管控，再通過小米品牌和我們的渠道進行銷售。這是我們原來的模型。
但是后來我們發(fā)現(xiàn)，在這樣的業(yè)務模型下，想要持續(xù)成長和實現(xiàn)高端化是非常困難的。原因在于投入不足。所以我們就把非常重要的一些品類從原來的生態(tài)鏈模型轉(zhuǎn)化為自研模型。比如大家所熟悉的可穿戴等等，它們原來都是生態(tài)鏈模型；再比如大家電，空調(diào)、冰箱、洗衣機、門鎖、路由器等等這些，現(xiàn)在全部都是自研。在自研之后，我們就可以對它進行重投入，并且對核心技術(shù)、對產(chǎn)業(yè)鏈的核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)做掌控。
今天大家所看到的，不論是銷量的成長、收入的成長、毛利率的成長，都是這種戰(zhàn)略產(chǎn)物之下的市場表現(xiàn)結(jié)果。
我想告訴大家的是，我們才剛剛開始。今年只是我們向大家交出結(jié)果的第一年。我相信在未來的幾年，大家可能會看到小米 IoT 這塊業(yè)務表現(xiàn)越來越好。同時，我們也實現(xiàn)了“全球產(chǎn)品一盤棋”。也就是說，我們要把在做的產(chǎn)品賣到全球去，我們的規(guī)模效應也會越來越好。再加上這幾年我們在海外市場的布局越來越好，我們有著非常好的海外銷售增長。今年，小米在海外市場的增長也是非?？臁．斎?，國內(nèi)市場我們還有新零售。
這些結(jié)合在一起，我相信小米的 IoT 業(yè)務會發(fā)展得越來越好。未來大家可能還會看到一系列趨勢，比如銷量的增長、ASP（平均銷售價格）的增長、收入的增長、利潤率的增長等等。對這樣的大趨勢我還是有信心的。
你的第二個問題有關(guān) 6000 元以上的高端機。
小米在 4000 元至 6000 元，或者說 3000 元至 6000 元這一段，現(xiàn)在做得很扎實，我沒有什么太大的擔心。但是 6000 元至 10000 元或者 10000 元以上的價格帶我們今年還是有壓力。大家可以看到，我們現(xiàn)在是在用三款產(chǎn)品去打這一段：第一個就是小米數(shù)字 Ultra 系列，第二個就是小米的小折疊，第三個就是小米的大折疊。
小米數(shù)字 Ultra 系列經(jīng)過幾代的打磨，今天的口碑越來越好。大家可以認為，每一年小米所發(fā)布的小米數(shù)字 Ultra 系列手機一定可以實現(xiàn)這個市場里全年度最好的拍照水平。我們每一年的銷量都在成長，對此我不是太擔心。今年我們小米數(shù)字 Ultra 系列的起步售價是 6499。
我們這次的小折疊也非常成功，它的售價是 5999 起。這兩個系列我們是可以立足的。我初步判斷，在 6000 元到 8000 元這個價格段，小米已經(jīng)找到了方法。
目前來看，大折疊所在的 10000 元價格段我們還需要努力。雖然這一代小米的 MIX Fold 4 賣得還可以，但是想要在這個價格段形成比較好的市場份額我們還是有距離。這也是我們下一步階段的努力目標。
當然，我們也沒那么著急，我們希望每一年都能在每個更高的價格段夯實。如果去年大家問我這個問題，可能我心里對 6000 元的價格段還是有點焦慮的；而今年我對 6000 元到 8000 元的價格段心里還是有底的。所以，明年小米的重點就是 10000 元。此外，我還想強調(diào)一點，小米汽車的成功對小米手機的帶動以及小米手機與小米汽車之間的相互加持，它們的效應我認為才剛剛開始。
中信分析師 Yayuan Huang：我們看到其實公司整個財報，包括管理層提到的三條曲線，表現(xiàn)都是非常強勁的，恭喜公司本季度出色的財報。我有兩個問題請教管理層。
第一個問題有關(guān)小米汽車。盧總剛剛其實也強調(diào)了下半年小米 EV 的競爭策略，交付還是非常重要的一方面。除了本身的汽車產(chǎn)線，小米現(xiàn)在是兩班倒產(chǎn)線爬坡狀態(tài)。除此之外，限制小米汽車交付提升的還有哪些因素？管理層做了哪些方面的準備？此外，后續(xù)比如售后需求等等可能也會大幅提升。管理層目前對此有哪些應對？這是汽車方面的問題。
第二個問題是關(guān)于智能制造方面的。根據(jù)公司披露的數(shù)據(jù)顯示，小米目前又在做全新的手機智能工廠投資，包括對汽車制造的投資等等。我的問題是，從管理層評估的角度來看，在投資智能工廠、智能制造后，在有這種能力后，它對公司整體盈利能力會帶來怎樣的影響？另外，IoT 業(yè)務方面，我看到像大家電等等很多 IoT 爆品銷量現(xiàn)在也有了非常大的爆發(fā)，產(chǎn)品銷量規(guī)模也逐步起來了。對于這些比較大的品類產(chǎn)品，管理層是否也計劃自建工廠對它們進行智能制造？
盧偉冰：前期的話，我認為我們主要的提拉應該是產(chǎn)線。因為我們的汽車工廠原來規(guī)劃今年就是生產(chǎn)差不多七、八萬臺。生產(chǎn)七、八萬臺其實用一班倒就可以了?，F(xiàn)在我們要改兩班倒。那么改兩班倒的話，它不僅僅是加人，還要做很多產(chǎn)線的改造。所以前期我認為我們主要的瓶頸應該是在這里，這也是前期我們需要主要克服的問題。
售后需求這一塊現(xiàn)在還好，我沒有看到太大的挑戰(zhàn)。因為小米的交付中心都是自營的，在每一個交付中心我們都有自己的售后中心。同時我們也有一部分 2S 店，這些 2S 店也帶有售后功能。在一些銷售網(wǎng)絡覆蓋弱的地方，我們也做了第三方授權(quán)。如果你去了我們授權(quán)的 1S 中心，基本上我們今天都實現(xiàn)了品牌的區(qū)隔，無論是從客戶的接待到車間的隔離，基本上這些我們都實現(xiàn)了。因此，目前來看，用戶對我們的售后服務還沒有看到較大的不滿意的地方。整體來說，我們的售后需求還是比較平穩(wěn)。
關(guān)于智能制造和工廠這一塊，我們是這樣考慮這個問題的。
一個品類要不要做工廠，取決于制造有沒有增值的環(huán)節(jié)。如果說制造過程中有比較大的增值環(huán)節(jié)，我們就要去做（工廠）；如果說制造比較簡單，或者有些品類的制造偏組裝性質(zhì)，換句話說我們認為需要制造的環(huán)節(jié)值得我們?nèi)プ觯M裝的環(huán)節(jié)可能不值得我們自己去做，因為后者沒有太多的增值價值。這是我們判斷哪個品類究竟做或者不做制造工廠的非常重要的標準之一。
這樣評估下來以后，我們就確定首先是汽車，汽車必須是自己制造。如果自己不去制造，我認為這件事幾乎很難完成。所以我們在造車最初就自己建了一個工廠。手機的話，從一開始我們就采用了 EMS 模型。后來為什么要自己做智能工廠呢？因為我們發(fā)現(xiàn)隨著小米高端手機的逐步突進，第三方制造以及制造對工藝的相互耦合越來越重要，所以我們必須要有自己的智能工廠。有了自己的智能工廠后，我們就可以將自身的制造能力向合作伙伴賦能。未來，我們在評估空冰洗等大家電的品類的時候，它們的制造附加值也是非常高的。我們現(xiàn)在也在做類似的評估?？偟膩碚f，如果制造的附加值不高，我們可能就不會做（工廠）。
但是在建了工廠之后，我們和 EMS 之間到底是怎樣的關(guān)系？基本上，我們的目標是大約 20% 以內(nèi)的產(chǎn)能我們會自建，80% 以上的產(chǎn)能我們會交給我們的合作伙伴。但是，我們合作伙伴的制造要和小米制造的信息平臺實行全面的對接，保證端到端的全面管控，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量的交付以及物料的準確度。這是我們要做的事。也就是說，小米要掌握制造的核心能力、要構(gòu)建制造的管控體系，但我們只會做 10% 到 20% 左右的制造能力，其他的工作我們還是會交給我們的合作伙伴。
以上是我對這個問題的回答，我不知道我把這個問題講清楚了沒有。
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