“國(guó)補(bǔ)明年就將退場(chǎng)，現(xiàn)在購(gòu)入純電動(dòng)車一定是最劃算的?！边@是本周《IT 時(shí)報(bào)》記者走訪上海多家新能源車線下直營(yíng)門店時(shí)，聽到店內(nèi)銷售人員說得最多的一句話。
根據(jù)財(cái)政部、工信部等四部委于 2021 年底發(fā)布的《關(guān)于 2022 年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2022 年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)補(bǔ)”）政策于 2022 年 12 月 31 日終止，2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。這就意味著，再過 16 天，插電混合動(dòng)力車 4800 元 / 輛、純電動(dòng)車 12600 元 / 輛的國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼即將退場(chǎng)。
而在上海，從明年 1 月 1 日起，消費(fèi)者購(gòu)買或受讓插電式混合動(dòng)力汽車（含增程式），將不再發(fā)放專用牌照額度。這意味著明年購(gòu)買插電混合動(dòng)力車型的消費(fèi)者，在失去國(guó)補(bǔ)的同時(shí)，還將失去上海免費(fèi)“綠牌”。
存續(xù)十余年的新能源補(bǔ)貼政策即將落幕，在最后不到一個(gè)月的時(shí)間里，各家車企使出渾身解數(shù)，拼搶最后一波補(bǔ)貼紅利。
