2022 年即將過去。
這一年，新能源汽車年度銷量增長率達(dá)到 90% 左右。即將開始的 2023 年，則被稱為“智能汽車競爭元年”。這時候，無論車企還是云廠商，把目光都瞄向了智能汽車最為重要的工具 —— 汽車云。
在新能源汽車智能化下半場，數(shù)據(jù)逐漸成為了汽車新的“燃料”。如何高效挖掘并利用數(shù)據(jù)的價值，對車企十分關(guān)鍵。數(shù)據(jù)的挖掘與處理，離不開強(qiáng)大的算力，其重要性，從某種程度上看，相當(dāng)于電動化上半場的鋰資源。
數(shù)據(jù)挖掘與處理離不開云的支撐，算力也來源于云計算，汽車云成為智能化下半場的關(guān)鍵所在。2022 年，汽車云的發(fā)展速度就十分快，據(jù)《21CBR》，當(dāng)年收入預(yù)計是 2020 年的 2.5 倍。
從云計算行業(yè)來看，汽車云已成為廣大云廠商的必爭之地。2022 年下半年，阿里、騰訊、華為、百度等云廠商，均以各種形式“刷新”了其汽車云戰(zhàn)略。
本文試圖講解三個問題：
1.汽車云到底有多重要？
2.汽車云市場有多大？
3.汽車云行業(yè)的玩家有哪些？
