王云鵬在上任百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁后首度發(fā)布全員信。王云鵬在信中稱,百度 Apollo 將聚焦四場(chǎng)硬仗 —— 完成自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)模型構(gòu)建、蘿卜快跑毛利轉(zhuǎn)正并跑通商業(yè)模式、智駕智艙產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)和性價(jià)比領(lǐng)先、百度地圖差異化競(jìng)爭(zhēng)及市場(chǎng)份額跑贏大盤。
據(jù) Apollo 智能駕駛官方消息,近日,百度 Apollo 聯(lián)合吉利首次推出了 CarLife 增強(qiáng)版,并已在吉利幾何 E 螢火蟲車型上率先量產(chǎn)落地。此外,百度 CarLife 與各大手機(jī)廠商深度協(xié)作,推出了新一代產(chǎn)品 CarLife Fusion,實(shí)現(xiàn)了手機(jī)應(yīng)用一步上車。
南華早報(bào)稱,據(jù)一位不愿透露姓名的知情人士透露,百度已向 Apollo 投資數(shù)十億元人民幣,仍將自動(dòng)駕駛視為優(yōu)先事項(xiàng)。 另一位因問題敏感而拒絕透露姓名的消息人士表示,比亞迪已“暫?!迸c百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的合作,因?yàn)楸葋喌险J(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)在電動(dòng)汽車大眾市場(chǎng)上沒有立竿見影的前景。
Apollo Day 技術(shù)開放日活動(dòng)上,百度也宣布,2023 年將擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,在更多區(qū)域開展全無人自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng),著力打造全球最大的全無人自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)。
Apollo Day 技術(shù)開放日在北京亦莊 Apollo Park 舉辦。百度 Apollo 首次對(duì)外展示了無人化車隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)中國(guó)復(fù)雜道路場(chǎng)景的技術(shù)能力,并公布了蘿卜快跑訂單量、站點(diǎn)密度等多維數(shù)據(jù)