我們?cè)谙惹暗囊黄恼轮性鴪?bào)道過(guò)，有開發(fā)人員發(fā)現(xiàn)OS X 10.8.1會(huì)延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間。但是經(jīng)過(guò)MacBook用戶的測(cè)試，OS X 10.8.1在改善電池續(xù)航時(shí)間上的結(jié)果令人失望。
盡管開發(fā)人員確認(rèn)山獅更新在后，電池續(xù)航能力大大增強(qiáng)，但是現(xiàn)實(shí)生活中的測(cè)試結(jié)果完全不同。
國(guó)外網(wǎng)站OS X Daily稱，2011年到2012年采用酷睿i5和酷睿 i7處理器的Mac便攜機(jī)型改善最為顯著。
經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)試后，該網(wǎng)站得出來(lái)的結(jié)論是采用酷睿2雙核處理器的電腦在山獅升級(jí)后影響最小，幾乎是沒(méi)升級(jí)之前電池能用多久，升級(jí)了還是用多久。
有報(bào)告顯示，在不同的MacBook Air機(jī)型中，OS X 10.8.1并沒(méi)有提高電池的使用壽命。
MacBook Air 13“酷睿i7（2012年中期）
OS X 10.8.1 - 4:36
OS X 10.8 - 4:33
MacBook Air 13“酷睿i5（2012年中期）
OS X 10.8.1 - 4:48
OS X 10.8 - 4:31
MacBook Air 11“酷睿i5（2011年中期）
OS X 10.8.1 - 3:26
OS X 10.8 - 3:32
MacBook Air 11“酷睿2（2010年底）
OS X 10.8.1 - 5:45
OS X 10.8 - 5:47
當(dāng)然，這一測(cè)試可能是不科學(xué)的，有一個(gè)額外的進(jìn)程在后臺(tái)在運(yùn)行可能會(huì)使電池使用時(shí)間減少10分鐘到一個(gè)小時(shí)，但看來(lái)OS X 10.8.1還是沒(méi)有在電池管理方面帶來(lái)什么顯著改善。
2012款的MacBook Air電池續(xù)航能力下降最快，幾個(gè)月前還能使用8個(gè)多小時(shí)現(xiàn)在電池使用時(shí)間減少了一半。
任何鋰離子電池在幾個(gè)月的使用后續(xù)航能力都會(huì)下降，但是如此大幅度的下降是不正常的。
蘋果從未表示過(guò)在OS X 10.8.1中中增加了電池排水補(bǔ)丁，據(jù)稱，蘋果讓在致力于此項(xiàng)工作，希望能在OS X 10.8.2（現(xiàn)在正在測(cè)試階段）看到這一功能。
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