IT之家訊 5月17日消息，神州專車運(yùn)營主體神州優(yōu)車股份有限公司于今年4月12日申請掛牌新三板，不過收到外界質(zhì)疑，在主營業(yè)務(wù)巨虧的情況下冒險掛牌新三板并非明智之舉。而近日，神州優(yōu)車更遭到北京律師吳學(xué)益實(shí)名舉報，舉報內(nèi)容稱神州優(yōu)車申請新三板相關(guān)材料和文件中存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏，嚴(yán)重違反諸多業(yè)務(wù)規(guī)則，不僅直接欠缺新三板掛牌的多項條件，而且構(gòu)成對投資人的嚴(yán)重欺騙。
吳學(xué)益律師指出，神州優(yōu)車的公開轉(zhuǎn)讓說明書中存在多處虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏，嚴(yán)重違反了《全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)業(yè)務(wù)規(guī)則（試行）》、《全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)股票掛牌條件適用基本標(biāo)準(zhǔn)指引（試行）》等業(yè)務(wù)規(guī)則，主要包括商業(yè)模式的虛假誤導(dǎo)、市場份額、盈利預(yù)測欺騙投資者、不具備運(yùn)營資質(zhì)以及其他的違規(guī)情況。
吳學(xué)益稱，神州優(yōu)車把其商業(yè)模式描述為“汽車共享平臺”、“出行共享平臺”，但實(shí)際上，其商業(yè)模式只是“傳統(tǒng)出租車+APP”，與“共享經(jīng)濟(jì)”或“分享經(jīng)濟(jì)”沒有任何關(guān)系。同時，神州優(yōu)車市場份額的描述、盈利預(yù)測存在嚴(yán)重的虛假記載、誤導(dǎo)性陳述，他更是直言，神州優(yōu)車根本不具有持續(xù)經(jīng)營能力。同時，吳學(xué)益指出，神州優(yōu)車的商業(yè)模式嚴(yán)重違反現(xiàn)行法規(guī)，根本不具備運(yùn)營資質(zhì)，持續(xù)經(jīng)營存在直接、明顯的法律障礙。此外，他還稱神州優(yōu)車不具備增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證且涉嫌違反外商投資相關(guān)法律規(guī)定，并質(zhì)疑了神州優(yōu)車的用工模式。
目前，神州優(yōu)車方面尚未對此事進(jìn)行回應(yīng)。
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