IT之家7月4日消息 此前IT之家報(bào)道過6月底約有5萬(wàn)把共享雨傘現(xiàn)身杭州街頭，它們分布在杭城的火車站、地鐵站、商場(chǎng)等公共區(qū)域，但第一天就因?yàn)檎加霉苍O(shè)施情況被城管收走。而共享雨傘近期現(xiàn)身上海，據(jù)IT時(shí)報(bào)報(bào)道，OTO共享雨傘在上海前后投放了200把免押金、不收費(fèi)、不設(shè)密碼的“三無(wú)”雨傘，結(jié)果遺失率幾乎為100%。
記者在一處配有雨傘的欄桿處通過掃描把手上的二維碼下載APP或關(guān)注微信公眾號(hào)只需支付20元押金，租金標(biāo)準(zhǔn)是1元/天。獲取密碼后轉(zhuǎn)動(dòng)密碼盤，就可以成功開鎖將傘借走，整個(gè)過程需要1-2分鐘，但并不需要實(shí)名認(rèn)證，雨傘也沒有定位系統(tǒng)，押金金額相當(dāng)于普通雨傘售價(jià)，因?yàn)闊o(wú)樁共享雨傘歸還時(shí)具有隨意性，遺失率相當(dāng)高。
相比起共享單車，投資人對(duì)共享雨傘并不看好，租賃的需求比自行車低，投資人甚至將其形容為“更無(wú)厘頭”的項(xiàng)目。
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