IT之家8月14日消息 中國在基建方面的成果總是令世人驚嘆，除了能修建世界海拔最高的青藏鐵路，我們還在建世界最深的高鐵站。
據(jù)新華視點報道，中鐵五局目前正在八達(dá)嶺長城核心區(qū)和老京張鐵路下方修建“京張高鐵八達(dá)嶺長城站”，該高鐵站位于八達(dá)嶺長城地下102米處，是目前世界上最深的高鐵站。
工程師介紹稱，八達(dá)嶺長城站地下建筑面積36143平方米，總長470米，軌面位于地下102米。之所以建這么深，是為了保護(hù)我國近代工業(yè)的象征——青龍橋車站人字形線路的需要。高鐵站分為上下三層，從下至上依次為站臺層、進(jìn)站通道層、出站通道及設(shè)備層，而乘客進(jìn)站需從地面站房通過電梯下降62米到達(dá)站臺層。
八達(dá)嶺長城站現(xiàn)在已經(jīng)完成總體工程的40%左右，預(yù)計可在2019年底前實現(xiàn)建成通車。該高鐵站建成后將連接北京與張家口高鐵，不僅是2022年北京冬奧會的重要交通設(shè)施之一，同時也是京包蘭快速客運通道的重要組成部分，連接西北和華北。
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