IT之家1月5日消息 共享單車的出現(xiàn)，加大了人們出行的便利性，但是數(shù)量快速的增長(zhǎng)，反而影響了道路的交通秩序，2018年1月4日，南京市交通運(yùn)輸局、城管局、交管局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì)表示，目前南京符合上牌條件的單車企業(yè)共有摩拜、哈羅、ofo三家，共計(jì)31.7萬輛，已全部完成上牌。三部門將于2018年1月15日起，聯(lián)合開展治理整頓，清拖無牌共享單車及亂停放車輛。
共享單車從2016年開始進(jìn)駐南京市場(chǎng)，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，最高峰時(shí)期南京有經(jīng)營(yíng)企業(yè)13家，車輛約45萬輛，伴隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和淘汰，目前南京市場(chǎng)上符合上牌要求的共享單車企業(yè)只有三家，分別是OFO、摩拜、哈羅，共計(jì)31.7萬輛。
此前，南京市就清拖、扣留了大量無牌無證共享單車，累計(jì)扣留達(dá)到5萬輛，對(duì)無上牌資質(zhì)的企業(yè)，責(zé)令其不得在南京市場(chǎng)投放。
據(jù)悉，南京還委托第三方機(jī)構(gòu)制定了《南京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營(yíng)服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)》，從經(jīng)營(yíng)管理、部門評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)三個(gè)方面，綜合評(píng)價(jià)一段時(shí)間內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)狀況，目前評(píng)價(jià)指標(biāo)已發(fā)布實(shí)施，計(jì)劃于2018年1月底發(fā)布首份評(píng)價(jià)結(jié)果。此外，運(yùn)力評(píng)估工作也將于2018年1月底前完成。
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