IT之家1月31日消息 2017年9月22日，倫敦交通局(TfL)宣布，拒絕Uber的運(yùn)營(yíng)牌照續(xù)費(fèi)申請(qǐng)。這意味著Uber將喪失在倫敦繼續(xù)運(yùn)營(yíng)的資格。正當(dāng)Uber在為倫敦的禁令和訴訟而分心的時(shí)候，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在不停地跑馬圈地。
▲圖片來(lái)自新浪科技
首先，來(lái)自中國(guó)的滴滴在巴西和臺(tái)灣兩個(gè)地區(qū)上線?，F(xiàn)在，印度打車服務(wù)商Ola也開(kāi)始有了動(dòng)作，這家公司正在拓展澳大利亞的市場(chǎng)。Ola表示，它已經(jīng)開(kāi)始在悉尼，墨爾本和珀斯招募出租車司機(jī)。
Ola于2011年上線，此后在印度110個(gè)城市擁有超過(guò)1.25億注冊(cè)用戶和100萬(wàn)的司機(jī)。去年10月份，包括軟銀和騰訊在內(nèi)的投資者已經(jīng)向該企業(yè)投資了超過(guò)20億美元。Uber和Ola的主要戰(zhàn)場(chǎng)仍然是印度，前者在印度招募了45萬(wàn)名司機(jī)。
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