IT之家2月16日消息 新能源汽車越來(lái)越被消費(fèi)者所看好，但尷尬的就是，作為新能源汽車的頭號(hào)選手，特斯拉的產(chǎn)能并沒有得到實(shí)質(zhì)性的突破，消費(fèi)者想要拿到車還是得經(jīng)過漫長(zhǎng)的等待，盡管有計(jì)劃表明，特斯拉將在2018年第二季度實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)，但是就目前來(lái)看，電池仍然是限制特斯拉提高產(chǎn)能的一塊絆腳石。
特斯拉原本預(yù)計(jì)在2017年底前實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，但是后來(lái)由于生產(chǎn)推遲，該公司將實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的時(shí)間點(diǎn)推遲到了第一季度末，后來(lái)再次推遲到第二季度末。特斯拉第二次推遲計(jì)劃表的原因是電池生產(chǎn)存在問題，影響了Model 3的產(chǎn)量。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克，在公司第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō)，這種情況“有些諷刺，因?yàn)殡姵啬K真的應(yīng)該是我們最擅長(zhǎng)的東西。”
據(jù)外媒報(bào)道，美投資公司CFRA的分析師Efraim Levy表示他對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商的目標(biāo)價(jià)從275美元上調(diào)至300美元，但是他給出的目標(biāo)價(jià)仍低于特斯拉股票現(xiàn)在的價(jià)格。特斯拉股價(jià)在325美元左右。
分析師Efraim Levy表示，特斯拉還有很有很多不確定因素，有一定的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樘厮估挠芰Σ皇呛軜酚^，其次還有其他公司也在發(fā)展新能源領(lǐng)域，他很難對(duì)當(dāng)前價(jià)格水平的特斯拉股票感到興奮，因?yàn)檫@只股票的未來(lái)上漲潛力已經(jīng)被透支太多了。
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