IT之家2月27日消息 近日，中國航天科技集團(tuán)發(fā)布消息表示，今年，中國航天科技集團(tuán)有限公司麾下的長征十一號運(yùn)載火箭，將執(zhí)行我國首次海上發(fā)射任務(wù)，續(xù)寫人類海上發(fā)射史。
該集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2018年長十一火箭計(jì)劃執(zhí)行“4+1”的發(fā)射計(jì)劃，包括4次陸上發(fā)射和1次海上發(fā)射。其中，4次陸上發(fā)射均是面向民營衛(wèi)星公司的“全商業(yè)”發(fā)射；海上發(fā)射將是我國運(yùn)載火箭的海上“首秀”，將進(jìn)一步提高火箭的任務(wù)適應(yīng)性，從而滿足低傾角軌道衛(wèi)星的發(fā)射需要。
IT之家小編了解到，近年來，近赤道、低軌道傾角衛(wèi)星的發(fā)射需求日趨旺盛。在我國，即使是最南端的文昌航天發(fā)射場也在北緯19度。對于一些5度甚至更小傾角的發(fā)射任務(wù)，可選擇在赤道附近的海上發(fā)射，從而填補(bǔ)我國火箭進(jìn)入空間能力的空白。
但在海上發(fā)射時(shí)，大洋之中補(bǔ)給能力有限，火箭的測試發(fā)射工作越簡捷越好；在發(fā)射時(shí)，還要面對海面的晃動(dòng)和高溫?zé)崃鞯囊龑?dǎo)等問題，需要運(yùn)載火箭采用合適的控制與發(fā)射方式。
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