IT之家3月22日消息 麻生理工學(xué)院的研究人員表示他們已經(jīng)開發(fā)出一種新的成像技術(shù)，可以讓自動駕駛汽車穿過大霧看到障礙物。
不管是傳統(tǒng)駕駛還是自動駕駛，大霧天都會讓行車變得危險。大多數(shù)自主導(dǎo)向系統(tǒng)使用的都是基于可見光的圖像和視頻傳感器，人眼的工作方式也與此類似。為了解決這個問題，麻省理工學(xué)院的研究人員Guy Satat，Ramesh Raskar 和Matthew Tanck創(chuàng)建了一種基于激光的成像系統(tǒng)，即使在濃霧中也可以精確計算汽車與障礙物的距離。
該系統(tǒng)將會在今年5月于匹茲堡舉行的國際計算攝影大會上發(fā)布。另外麻省理工的研究人員表示無論大霧有多厚，他們所研發(fā)的新的算法都可以準確成圖，從而揭示隱藏在霧中的實際物體。他們在一個長約1米的小房間里做了測試，該成像系統(tǒng)比人眼的識別范圍遠21厘米。當(dāng)放大到真實環(huán)境中時，大霧的濃度沒有實驗中那么大，該系統(tǒng)就可以看到足夠遠距離之外的物，讓車輛有足夠的時間做出反應(yīng)，規(guī)避傷害。
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