IT之家9月20日消息 在2018杭州·云棲大會上，阿里巴巴集團宣布升級汽車戰(zhàn)略：由車向路延展，利用車路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。這一戰(zhàn)略將由AliOS聯(lián)合阿里云、達摩院、高德、支付寶、千尋位置、斑馬網(wǎng)絡(luò)等共同完成，旨在探索未來二十年的路。
從2014年開始，阿里巴巴開始研發(fā)汽車操作系統(tǒng)。目前，通過基于AliOS的斑馬系統(tǒng)，阿里巴巴構(gòu)建了橫跨車廠的全球互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺。與此同時，作為城市智能中樞的ET城市大腦在三年時間里已同11個城市合作，僅杭州管轄面積就達420平方公里。阿里新汽車戰(zhàn)略技術(shù)包括了達摩院的無人車、千尋位置的高精定位、高德的高精地圖。
戰(zhàn)略執(zhí)行上將從云控平臺、智能感知基站、協(xié)同計算系統(tǒng)三個層面推進。路側(cè)使用達摩院感知基站技術(shù)，車的感知與協(xié)同計算由AliOS構(gòu)建，云控平臺扮演云端大腦的角色。此前，阿里云已經(jīng)與浙江省交通運輸廳達成戰(zhàn)略合作，共同推進智能高速公路建設(shè)。
目前，阿里無人車已應(yīng)用了車路協(xié)同技術(shù)，并在杭州的開放路段進行了多次測試。在此前進行的多次對比路測中，設(shè)置了可移動假人從障礙物后突然出現(xiàn)的場景，在不開啟道路協(xié)同的情況下，緊急避讓全部失靈，在開啟后緊急避讓或停車全部成功。
此外，阿里巴巴還聯(lián)合交通部公路院、國家電網(wǎng)、中國聯(lián)通、一汽集團、上汽榮威、英特爾、福特汽車、神龍汽車、大唐電信集團等成立了“2038超級聯(lián)盟”，協(xié)同產(chǎn)業(yè)力量共同落地“智能高速公路”。
阿里巴巴人工智能實驗室今天也在杭州云棲大會上發(fā)布了移動出行機器人，這是首款L4車輛協(xié)同自動駕駛新能源車，能夠?qū)崿F(xiàn)“車端-路端-云端”三位一體的車路協(xié)同智能。
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