IT之家10月13日消息 據(jù)CNRS消息,飛機(jī)在起飛或者降落時(shí)與鳥(niǎo)類相撞,可不是一件小事情,盡管現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)都有一些驅(qū)趕鳥(niǎo)類的方法,但是對(duì)一些猛禽來(lái)說(shuō),驅(qū)趕幾乎無(wú)效。
▲圖片來(lái)源AnthonyBoigné
但這并不意味著機(jī)場(chǎng)對(duì)猛禽帶來(lái)的潛在威脅束手無(wú)策。根據(jù)最新的研究顯示,一些視覺(jué)刺激可能對(duì)驅(qū)逐猛禽有著意想不到的效果。
法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心和法國(guó)雷恩大學(xué)的研究人員,抓捕猛禽并對(duì)其進(jìn)行300多次的測(cè)試。研究人員發(fā)現(xiàn),在白色面板上畫上同心圓黑圈,可以觸發(fā)猛禽的“回避模式”。
為了進(jìn)一步證實(shí)研究結(jié)果的可靠性,研究小組在Lourdes-Tarbes-Pyrénées機(jī)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試。該機(jī)場(chǎng)附近諸如禿鷹等猛禽頗多,很適合驗(yàn)證研究結(jié)果。
研究小組在兩個(gè)LED顯示屏上畫上同心圓黑圈,類似人眼那樣,并將其放在跑道周圍關(guān)鍵處,全天候顯示。研究人員對(duì)其觀察了8800多次,結(jié)果表明,猛禽更傾向于在看不見(jiàn)該LED屏幕的區(qū)域活動(dòng)。連續(xù)觀察五周之后,猛禽的這種規(guī)避行為依然存在。
研究表明該技術(shù)對(duì)猛禽的確有效,并有望在機(jī)場(chǎng)及風(fēng)電場(chǎng)使用,用以防止鳥(niǎo)類與渦輪葉片碰撞。
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