終于還是走到了這一天。
在創(chuàng)始人胡瑋煒優(yōu)雅的轉(zhuǎn)身離開后一個(gè)月，四歲的摩拜也終于要和世界說(shuō)再見了。
1月23日上午，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信，宣布摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車，并全面接入美團(tuán)APP，摩拜單車也將成為美團(tuán)LBS平臺(tái)單車事業(yè)部，由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。
而眾多的摩拜員工，在朝陽(yáng)區(qū)亮馬河麥子街的北京曼寧國(guó)際中心，也就是北京的摩拜總部，度過(guò)幾年的時(shí)光后，將在2月底搬至美團(tuán)集團(tuán)總部。
“其實(shí)當(dāng)負(fù)責(zé)摩拜情懷和價(jià)值觀的“胡阿姨”離開之時(shí)，摩拜就已經(jīng)在向我們說(shuō)拜拜?！蹦Π莸亩辔粏T工對(duì)網(wǎng)易科技表示，在搬家前，他們也要對(duì)摩拜說(shuō)拜拜了。
回看共享單車的這幾年發(fā)展，用一句“其興也勃焉，其衰也忽焉”來(lái)形容并不為過(guò)。
而那個(gè)曾經(jīng)讓我們熱血沸騰的創(chuàng)業(yè)故事，也終于遠(yuǎn)去了，或許只能留下一聲“珍重”。
摩拜員工：感覺遭到了背叛
“最早加入公司的那批人，他們都會(huì)把摩拜視為自己生命當(dāng)中偉大事業(yè)的一部分。”作為摩拜早期員工，科科說(shuō)他親眼見證了這個(gè)團(tuán)隊(duì)的喜、怒、哀、樂。
雖然早已離職，但他依舊懷念當(dāng)初大家一起奮斗的過(guò)程。在他看來(lái)，對(duì)于共享單車這個(gè)事情，參與其中的人真的很少有不被這個(gè)事情所吸引的。
“雖然你們外界會(huì)覺得可笑，但我們當(dāng)初真的是認(rèn)為自己在做一個(gè)改變世界的事情?！辈贿^(guò)當(dāng)他得知摩拜要被賣給美團(tuán)后，直言感覺遭到了背叛?！拔覀儺?dāng)時(shí)滿懷理想，充滿了干勁，外界也都說(shuō)共享單車是一項(xiàng)偉大的發(fā)明，不過(guò)最后確發(fā)現(xiàn)其實(shí)就是一地雞毛?！笨瓶茻o(wú)奈的對(duì)網(wǎng)易科技表示，包括他在內(nèi)的很多人離開摩拜之后，都需要一段時(shí)間來(lái)抽離出這種情緒。
胡瑋煒和摩拜共同營(yíng)造著一個(gè)夢(mèng)想，把無(wú)數(shù)的科科們凝聚在一起，到了今天，夢(mèng)醒時(shí)分，前者已退場(chǎng)，科科們還在回味夢(mèng)中的情境。
摩拜改名這天，科科在朋友圈發(fā)了一張他離職前站在再見曼寧總部門前的一張合影，并配文“當(dāng)初沒有來(lái)得及說(shuō)一句再見，沒想到卻是再也不見”。
“回憶在摩拜的日子，你有沒有感到遺憾的地方？”當(dāng)被問到這么問題是，科科沉默許久后，低聲說(shuō)了句“如果當(dāng)初知道摩拜這么快就沒了，我一定會(huì)在多陪它幾個(gè)月?！?/p>
胡瑋煒：The Beginning of the End
2004年，從浙江大學(xué)城市學(xué)院新聞系畢業(yè)后，立志當(dāng)一名記者的胡瑋煒拎著一個(gè)小箱子毅然北漂，去尋找她的夢(mèng)想。
十年后，在出差杭州與瑞典的哥德堡時(shí)，胡瑋煒看到公共自行車停在路邊，“我當(dāng)時(shí)就有非常強(qiáng)烈的感覺：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)支付已經(jīng)那么方便了，為什么一輛自行車我卻騎不了？”所以當(dāng)李斌想到了做摩拜單車的點(diǎn)后，找到剛剛開始創(chuàng)業(yè)的胡瑋煒說(shuō)，不如你去干吧時(shí)，胡瑋煒毅然接手。
要知道那個(gè)時(shí)候，李斌正著手操作蔚來(lái)汽車，騰不出手，而其他人因?yàn)橛X得不靠譜也不愿意接這個(gè)項(xiàng)目。所以胡瑋煒撿到了一個(gè)大便宜。
此后的事情不必過(guò)多贅述，短短兩三年時(shí)間，共享單車已經(jīng)從行業(yè)跟風(fēng)到投資人追捧，被諸多光環(huán)環(huán)身，再到現(xiàn)在的摩拜“失身”，ofo朝不保夕。
在摩拜終被美團(tuán)以27億美元的作價(jià)“拿下”后，胡瑋煒發(fā)了一條朋友圈：“大家都喜歡戲劇性，然而我更愿意積極看待一切。謝謝所有人把我們捧到改變世界的高度，也謝謝大家對(duì)摩拜的重新審視?！?/p>
在眾人看來(lái)，渲染出局悲情無(wú)意義，這是一樁雙贏的買賣，創(chuàng)始人拿到錢，投資方獲得了想要的流量，對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是一個(gè)比較好的結(jié)局。
可能對(duì)于胡瑋煒而言，摩拜單車就是她懷胎十月生下來(lái)的孩子，在自己沒有能力支持孩子長(zhǎng)大時(shí)，把他交給一個(gè)比自己更強(qiáng)大的人繼續(xù)撫養(yǎng)，是個(gè)明智的選擇。就像那句名言：“有時(shí)候選擇比堅(jiān)持更重要。”
對(duì)于胡瑋煒，勝負(fù)并不那么重要，重要的是摩拜能夠繼續(xù)發(fā)展下去。于是，她投了贊成票。
而在264天之后，胡瑋煒宣布因個(gè)人原因辭去摩拜單車CEO職位。
在給員工的內(nèi)部信中她表示，自己“完成了階段性的使命”，并稱卸任無(wú)關(guān)宮斗，即使轉(zhuǎn)身，她也留給自己和摩拜一個(gè)真正完美的結(jié)局。
摩拜被收購(gòu)后，胡瑋煒發(fā)了一條朋友圈，配的是一首歐美搖滾樂《The Beginning of the End》，這首歌也可以送給即將消失的摩拜：
We think we'veclimbed so high
我們認(rèn)為我們已經(jīng)攀登得夠高
Up all the backs we've condemned
高于我們所宣判過(guò)的一切
We face a consequence
我們面臨一個(gè)結(jié)局
This is the beginning of the end
這即是終結(jié)之始
而這對(duì)于摩拜來(lái)說(shuō)，這既是一個(gè)終結(jié)，也是一個(gè)新的開始。
附摩拜單車成長(zhǎng)記：
2015年1月，北京摩拜科技有限公司成立；
2015年8月，摩拜單車正式發(fā)布；
2016年4月，摩拜單車在上海上線，在APP上實(shí)名注冊(cè)，并繳納299元保障金，即可租用；
2016年8月，摩拜單車正式進(jìn)軍北京市場(chǎng)；
2017年3月21日，摩拜單車宣布在新加坡投入運(yùn)營(yíng)，開啟國(guó)際化步伐；
2017年3月29日，摩拜單車接入微信錢包九宮格；
2017年4月，摩拜單車日訂單量超過(guò)2000萬(wàn)；
2017年6月16日，獲得E輪融資6億美元；
2017年9月22日，摩拜發(fā)布新款單車New Lite，減重的同時(shí)加入內(nèi)變速，還配備了摩拜新一代智能鎖；
2017年9月29日，深圳、武漢、廣州、成都等部分城市上線網(wǎng)約車功能；
2017年11月3日，摩拜共享汽車在貴安新區(qū)上線。至此，摩拜正式宣告進(jìn)入共享汽車領(lǐng)域。
2017年11月21日，摩拜單車宣布達(dá)成入駐全球200個(gè)城市目標(biāo)；
2017年12月20日，摩拜單車日本子公司獲日本最大社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商LINE領(lǐng)頭的A輪融資，并與LINE達(dá)成戰(zhàn)略合作；
2018年4月3日，摩拜單車被美團(tuán)正式收購(gòu)。摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人王曉峰卸任CEO，宣布因個(gè)人原因離開摩拜。摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人胡瑋煒接任摩拜CEO。
2018年11月27日，摩拜單車的運(yùn)營(yíng)主體“北京摩拜科技有限公司”正式完成股東工商變更。摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒、投資人李斌等人退出，美團(tuán)創(chuàng)始人王興成大股東，占股95%，穆榮均占股5%。
2018年12月23日，摩拜發(fā)布內(nèi)部信稱，胡瑋煒因個(gè)人原因辭去摩拜單車CEO職位，由公司總裁劉禹接任CEO一職。胡瑋煒在給員工的內(nèi)部信中表示，自己“完成了階段性的使命”。
2019年1月23日，摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車，并全面接入美團(tuán)APP，摩拜單車也將成為美團(tuán)LBS平臺(tái)單車事業(yè)部，由王慧文兼任事業(yè)部總經(jīng)理。
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