IT之家4月27日消息 日產已經表示了考慮將GT-R電氣化的意向，但據motor1的消息，這一步離現實還有些距離，至少下一代的GT-R不會采用這樣的設計。
日產首席產品專員田村宏志在紐約車展上透露了這一消息。田村宏志說：“你真的，真的想要混合動力的GT-R嗎？99%的顧客會說'不，謝謝'。”
報道稱，這里最大的問題是成本。2019年GT-R起價為101685美元，Nismo售價則為177235美元。田村宏志稱，增加像本田NSX跑車（北美等地稱為Acura NSX）這樣的油電混合動力裝置，會將GT-R的售價推到20萬美元以上。
田村還透露稱，若采用油電混合動力系統(tǒng)，GT-R將會增重200公斤（441磅），且至少會漲價10000美元。
GT-R現款的R35跑車于2007年首秀。田村透露，R37至少要到2027年才會發(fā)布。至少在那之前，下一代的R36將仍然是燃油動力版本。
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