IT之家5月28日消息 今日，在交通運輸部舉行的新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人吳春耕就月中公布的《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行）》（以下簡稱《管理辦法》）中對存量用戶資金設立半年過渡期回應了央視記者提問。其表示，加強用戶資金管理之后不會降低目前的退款效率。
《管理辦法》提出，為確保各項政策順利實施，對發(fā)布之日前收取的用戶資金納入管理設定6個月的過渡期，時間延長至2019年11月30日。
吳春耕表示，為了避免對用戶資金退款效率的影響，《管理辦法》提出了一系列相關要求和措施：
一是對存管銀行和合作銀行資質提出了要求。要求相關銀行具有明確的職能管理部門和相應管理制度，具備完善規(guī)范的資金存管賬務體系，能夠支撐運營企業(yè)的各類峰值操作。二是要求運營企業(yè)與相關銀行、支付服務機構提供便利的退款方式，及時退還用戶押金。三是要求運營企業(yè)針對可能出現(xiàn)的集中退還及退還期限超期等特殊情況，聯(lián)合存管銀行、支付服務機構建立應急保障機制，必要時，由運營企業(yè)先行墊付資金退還用戶押金。四是在規(guī)定用戶押金最長退款周期的同時，要求存管銀行和支付服務機構在接到退款申請并核對相關信息后，于當日（至遲次日）向用戶退還款項。
下一步，交通運輸部將和人民銀行會同相關部門，按照《管理辦法》要求，指導各地相關管理部門建立聯(lián)合工作機制，共同督促運營企業(yè)切實履行主體責任，和相關銀行一起嚴格管理新收取用戶資金，并加快推進存量用戶資金納入規(guī)范管理，切實保障用戶合法權益。
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