7月18日下午消息，滴滴順風(fēng)車下線325天之后首次召開媒體開放日。
滴滴出行總裁柳青現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言時(shí)提到，順風(fēng)車是一個(gè)有巨大社會(huì)責(zé)任的業(yè)務(wù)，也是在公司內(nèi)部有巨大爭(zhēng)議的事情。
她透露，滴滴今天全天的出行是2000萬到3000萬單，滴滴順風(fēng)車過去每天產(chǎn)生100萬到200萬單，占比5%-10%，順風(fēng)車的量在滴滴業(yè)務(wù)里并不大?！拔覀儍?nèi)部經(jīng)常在想，為了這個(gè)業(yè)務(wù)，要不要擔(dān)這么大的風(fēng)險(xiǎn)？”
“到底什么是一個(gè)安全的出行方式？順風(fēng)車到底能不能給大家提供便利的服務(wù)？“柳青表示，自己有時(shí)候也在想，滴滴可以不做這個(gè)業(yè)務(wù)，乘客的需求被其他交通方式滿足，團(tuán)隊(duì)可能也能睡的安穩(wěn)點(diǎn)。
柳青表示，但是自己很多朋友之前是順風(fēng)車的用戶，現(xiàn)在只能打黑車了；有時(shí)候送孩子上學(xué)，會(huì)經(jīng)常被老師問，滴滴順風(fēng)車到底什么時(shí)候上線。
她在現(xiàn)場(chǎng)多次提到黑車的問題，認(rèn)為即使滴滴不去做順風(fēng)車這件事情，順風(fēng)車的需要也還是存在。“我們有可能在做一款最難用的順風(fēng)車產(chǎn)品、天天在用戶體驗(yàn)上挨罵、又沒法100%保障安全的產(chǎn)品，我們?yōu)槭裁匆鲞@件事情？這是團(tuán)隊(duì)的一個(gè)疑問?！?/p>
柳青還透露，自己現(xiàn)在正在練車，希望能成為一個(gè)合格的網(wǎng)約車司機(jī)，“我有18年駕齡，但是開車技術(shù)比較差。”
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