IT之家9月2日消息 波音中國通過官方微信稱，全球有超過30家監(jiān)管機構(gòu)正協(xié)同審查升級后的737 MAX軟件，目前最樂觀的預期是，737 MAX在2019年第四季度初期恢復運營，但是實際恢復運營的時間可能與此有異。波音將繼續(xù)與民航監(jiān)管機構(gòu)合作，以確保737 MAX安全恢復運營。
在去年10月印尼獅航610航班和今年3月埃塞航302航班事故發(fā)生后，波音737 MAX的安全問題成為全球航空業(yè)關(guān)注的焦點。鑒于兩起空難的相似性，中國民航局在第一時間停止了該機型的商業(yè)運行。隨后，各國民航監(jiān)管機構(gòu)也相繼作出了停飛決定。
調(diào)查顯示，在這兩起事故中，飛機的機動特性增強系統(tǒng)（MCAS）都被錯誤激活。為了徹底消除737 MAX的安全風險，波音公司停止了該機型的交付，并就相關(guān)問題迅速展開了細致全面的工作。
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