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我國首列商用磁浮3.0版列車進(jìn)入組裝階段,預(yù)計(jì)明年下線

2019/9/9 10:26:15 來源:IT之家 作者:懶貓 責(zé)編:懶貓

IT之家9月9日消息 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,中車株機(jī)產(chǎn)品研發(fā)中心總體設(shè)計(jì)師曹文祥表示,我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的首列商用磁浮3.0版列車進(jìn)入組裝階段,預(yù)計(jì)明年下線。

首列商用磁浮3.0版列車由中車株機(jī)組織國內(nèi)20多家科研、企事業(yè)單位聯(lián)合研發(fā)而成。

這款無人駕駛的磁浮列車,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。相比時(shí)速100公里的1.0版和時(shí)速160公里的2.0版磁浮,磁浮3.0版列車采用非接觸感應(yīng)供電取代有接觸供電軌,牽引電機(jī)從原有短定子異步電機(jī)變換為長定子同步電機(jī),牽引逆變器也從車身底部“挪”到了地面電站。

磁浮3.0版列車由地面運(yùn)行控制系統(tǒng)控制,可實(shí)現(xiàn)無人駕駛。車地?zé)o線通信、在線狀態(tài)監(jiān)測、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)診斷車輛、軌道、供電等多方面的故障。

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