11月8日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，對于火星，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的目標(biāo)不僅是到達(dá)那里，還包括在這顆紅色星球上建立一個(gè)可持續(xù)的基地，作為一座真正的城市，能為當(dāng)?shù)厝丝谔峁┲С?。這是馬斯克和他的太空技術(shù)公司的長期愿景——讓人類成為星際物種。美國時(shí)間周四，馬斯克在推特上回復(fù)粉絲時(shí)，更詳細(xì)地介紹了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的時(shí)間安排和飛船數(shù)量上的要求。
最近，在美國空軍于洛杉磯舉行的推介日上，馬斯克曾表示該公司星際飛船（Starship）的每次發(fā)射成本只需200萬美元。在回答粉絲關(guān)于這一表態(tài)所提出的疑問時(shí)，馬斯克稱，如果最終目標(biāo)是在火星上建立一個(gè)“自給自足的城市”，這是最基本的要求。為了使這個(gè)城市成為現(xiàn)實(shí)，他補(bǔ)充說，根據(jù)他的估計(jì)，SpaceX需要建造和發(fā)射約1000艘星際飛船，用于向火星運(yùn)輸貨物、基礎(chǔ)設(shè)施和人員，整個(gè)過程大約需要20年左右的時(shí)間，因?yàn)榈厍蚺c火星的運(yùn)行軌道大約兩年同步一次，所以每兩年只有一次飛往火星的機(jī)會。
馬斯克還談到了“星際飛船”最近取得的進(jìn)展，包括“星際飛船”將為地球軌道運(yùn)輸提供多少有效載荷?！靶请H飛船”的設(shè)計(jì)旨在最大限度地重復(fù)使用，事實(shí)上，馬斯克指出，在理想情況下，它每天最多可以飛行三次。這相當(dāng)于每艘星際飛船每年可飛行1000次以上，這意味著，如果他們最終能建造盡可能多的“星際飛船”，按照他們目前擁有的獵鷹火箭（約100枚左右）和每枚平均可運(yùn)輸100噸貨物到地球軌道上，SpaceX將來能夠每年向地球軌道上運(yùn)輸超過1000萬噸的貨物。
為了更好地理解這一點(diǎn)，馬斯克指出，如果把目前正在運(yùn)行的所有載貨航天器都考慮在內(nèi)，它們每年的總載荷能力只有500噸，其中SpaceX的獵鷹系列火箭占了一半左右。
這是很大的有效載荷，事實(shí)上，這可能超過了短期內(nèi)的需求。但馬斯克也確實(shí)設(shè)想了一個(gè)未來，隨著飛往月球和火星的宇宙飛船已經(jīng)做好準(zhǔn)備外太空旅行，地球軌道空間站將是一個(gè)更加繁忙的地方，成為軌道貨物中轉(zhuǎn)和補(bǔ)給的集散地。
當(dāng)然，要在火星上建立一個(gè)永久、可持續(xù)發(fā)展的城市，首先要實(shí)現(xiàn)載人飛行。從現(xiàn)在到那時(shí)還有另一個(gè)目標(biāo)，那就是讓宇航員重返月球。美國國家航空航天局(NASA)將實(shí)現(xiàn)這一里程碑目標(biāo)的時(shí)間設(shè)定為2024年，而SpaceX則表示，希望最早在2022年將“星際飛船”降落在月球上，為宇航員著陸做準(zhǔn)備。過去，馬斯克曾討論過載人火星任務(wù)也將在2024年進(jìn)行，但目前來看，這個(gè)目標(biāo)似乎還很不切實(shí)(就像他的大部分時(shí)間表一樣)。
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