IT之家12月31日消息 據(jù)北京日報(bào)報(bào)道,明天開始,全國統(tǒng)一取消高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)電子不停車快速通行。在北京,高速路收費(fèi)車道中ETC車道占比近7成,主線收費(fèi)站只保留混合車道2到3條。
另外,在取消省界收費(fèi)站后,ETC車輛通過高速路上設(shè)置門架時,門架系統(tǒng)自動讀取ETC信息會自動完成扣費(fèi),這種扣費(fèi)模式可能造成ETC儲值卡余額在行駛途中被扣盡。
對此,交通部門表示,ETC儲值卡用戶行駛途中余額扣盡,不影響當(dāng)次通行,出口不進(jìn)行攔截,但需盡快充值補(bǔ)交,否則下次上高速走ETC通道時會被禁止進(jìn)入。
據(jù)悉,今年8月份交通運(yùn)輸部曾表示,2020年1月1日起,ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)不再享受原則上不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。而未安裝車載裝置的ETC用戶,交通運(yùn)輸部將組織相關(guān)機(jī)構(gòu)為其免費(fèi)安裝,保障其繼續(xù)享有ETC優(yōu)惠政策。官方表示,不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策的目的是鼓勵車輛安裝使用ETC,提高通行效率,促進(jìn)節(jié)能減排,同時降低高速公路運(yùn)營成本。
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