北京時間1月2日消息，據(jù)外媒報道，知情人士稱，空客集團2019年交付863架商用飛機，較2018年的800架增加7.9%，自2011年以來首次超過波音，成為全球最大商用飛機制造商。
由于波音737MAX停飛的影響，兩大巨頭的排名出現(xiàn)逆轉早已在意料之中。但創(chuàng)紀錄的歐洲數(shù)據(jù)進一步突顯出，波音必須付出多大努力才能恢復市場地位
此前，空客因自身工業(yè)問題被迫在10月將2019年交付目標削減了2-3%，直到12月31日午夜前幾個小時才部署額外資源，實現(xiàn)當年交付863架飛機，略高于其修訂后的860架飛機的目標。
波音2018年交付的商用飛機數(shù)量是806架，雖然2019年的數(shù)字尚不清楚，但消息稱，僅就中遠程客機而言，波音1到11月份交付的數(shù)量是345架，不到2018年同期的一半，所以結果可想而知。
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