大眾汽車公司周二在中國推出兩款 ID.4 運動型多用途電動車，在全球最大的電動汽車市場向特斯拉發(fā)起挑戰(zhàn)。
作為其中一款的 ID.4 CROZZ，由大眾汽車和一汽集團之間的合資公司生產(chǎn)。另一款 ID.4 X，則是由大眾汽車與上汽集團之間的合資公司生產(chǎn)。
這兩款產(chǎn)品的推出，標(biāo)志著大眾汽車開始大力進軍中國的電動汽車市場。
大眾汽車沒有披露這兩款電動汽車的售價，但該公司在產(chǎn)品發(fā)布會上的一項介紹中表示，在中國政府提供電動汽車補貼后，這兩款運動型多用途電動汽車的起步價格將低于 25 萬元。
在中國市場，特斯拉在中國生產(chǎn)的 Model 3 電動汽車，在中國政府提供電動汽車補貼后，起價目前為 24.99 萬元人民幣。大眾汽車這次在中國市場推出的這兩款汽車，體積大于 Model 3。
大眾汽車高管在產(chǎn)品發(fā)布會上表示，這兩款 ID.4 電動汽車的續(xù)航里程將超過 400 公里，并提供軟件無線更新。
大眾汽車中國首席執(zhí)行官斯捷芬 · 沃倫斯坦茵 (Stephan Woellenstein)表示，到 2023 年，大眾汽車在中國推出的 ID 系列電動汽車?yán)塾嫈?shù)量將達到 8 款。
周一《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021―2035 年）》發(fā)布，為未來十五年新能源車發(fā)展的整體路線定調(diào)。該規(guī)劃指出，發(fā)展新能源汽車是從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。到 2025 年，新能源汽車新車銷售量將達到汽車新車銷量的約兩成，到 2035 年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。
媒體報道稱，預(yù)計今年中國市場新能源汽車的銷售量將達到約 110 萬輛。
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