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難回1元時(shí)代的共享充電寶,你還愛(ài)嗎

2020/12/1 8:15:17 來(lái)源:新浪科技 作者:三牙、云夢(mèng)澤雅 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

“現(xiàn)在用共享充電寶幾個(gè)小時(shí)比我停車費(fèi)還貴”、“充了 50 分鐘,要了我 6 塊錢,以前一小時(shí)才 2-3 塊”……

共享充電寶就這樣在不經(jīng)意間漲價(jià)了,就如它不經(jīng)意間闖入我們的生活一般。

對(duì)于商家來(lái)說(shuō),這似乎是維持生存的 “必要之舉”,但對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),越來(lái)越貴的共享充電寶會(huì)否失去寵幸,還是擔(dān)著 “救急”的使命讓人又愛(ài)又恨,應(yīng)該成為共享充電寶行業(yè) “每日一問(wèn)”的必備課題。

01、用戶:又貴又慢的充電寶,還有充不了電的風(fēng)險(xiǎn)

“什么?都漲到這么貴了,我自己帶個(gè)充電寶不香嘛!”偶爾出差需要用到共享充電寶的張媛在聽到新浪科技說(shuō)共享充電寶漲價(jià)的事情后,發(fā)出了驚嘆和質(zhì)疑聲。

在她看來(lái),一小時(shí) 2 元錢的價(jià)格是可以接受的,一小時(shí) 6 元錢未免有點(diǎn)夸張了?!耙活D飯一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,大概能充一半的電吧!”張媛表示,共享充電寶的充電速度并不快。

不少網(wǎng)友也有同樣的體驗(yàn),網(wǎng)友 @暖一束花開 - W 吐槽道,“關(guān)鍵充的很慢,半個(gè)小時(shí)充百分之十幾,也是醉了!”按照這樣計(jì)算,一小時(shí) 6 元,但充滿一個(gè)正常手機(jī)就要 3 個(gè)小時(shí)左右,這樣下來(lái)就要花費(fèi)近 20 元。難怪有網(wǎng)友吐槽說(shuō):“比給特斯拉充電還貴!”

圖源:網(wǎng)絡(luò)

當(dāng)你遇到充不了電的充電寶,也只能自認(rèn)倒霉了。許笑向新浪科技講述自己 “被坑”的經(jīng)歷,“有一次我用共享充電寶充電,結(jié)果充了沒(méi)一會(huì)兒,充電寶居然沒(méi)電了,白浪費(fèi)我 2 塊錢。”在她看來(lái),充電寶放回去就自動(dòng)充電了,可能自己點(diǎn)兒背,拿到了還沒(méi)充多久的那個(gè)。

盡管如此,當(dāng)手機(jī)在外沒(méi)電時(shí),共享充電寶依舊是人們?cè)?“手不離機(jī)”時(shí)代的第一選擇,這讓消費(fèi)者頗感無(wú)奈。

“我也不想花這個(gè)錢,但是不充電,(付不了)飯錢,我就得給人家刷盤子了”,網(wǎng)友 @哈哈哈臉 講述自己有一次在飯店剛點(diǎn)完單,手機(jī)便關(guān)機(jī)的經(jīng)歷,盡管用共享充電寶花了 3 塊錢只充了三十分鐘,但也是沒(méi)辦法的事情。

許笑也感慨道,“本來(lái)這種東西就是為了救急圖方便的,(雖然漲價(jià))沒(méi)電的時(shí)候還是得用”,言語(yǔ)中透露出無(wú)奈之舉。

看起來(lái)槽點(diǎn)滿滿的共享充電寶卻悄然漲價(jià),這種漲價(jià)背后的原因?yàn)楹文兀?/p>

02、專家:共享充電寶漲價(jià)是必然,習(xí)慣成自然是剛需

雖然不少網(wǎng)友對(duì)共享充電寶的漲價(jià)暫時(shí)還不能接受,但這一舉動(dòng)卻是一種必然。

在艾媒咨詢首席分析師張毅看來(lái),共享充電寶漲價(jià)的原因是非常明顯的,主要還是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的需求?!斑^(guò)去免費(fèi)或非常便宜的價(jià)格,主要是由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的,所以運(yùn)營(yíng)主體需要把價(jià)格降低來(lái)獲得用戶,等過(guò)了這個(gè)階段以后,企業(yè)一定會(huì)把價(jià)格升起來(lái)?!?/p>

他進(jìn)一步解釋道,這是互聯(lián)網(wǎng) To c 端市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)打法,因此上漲價(jià)格,是不奇怪的,“但上漲的價(jià)格是否合理,確實(shí)需要市場(chǎng)去調(diào)節(jié),主要需要看消費(fèi)者的接受度?!?/p>

“共享經(jīng)濟(jì)作為新生事物,在剛出現(xiàn)的時(shí)候,為了讓人們體驗(yàn)并加大使用頻率,必然會(huì)使用低價(jià)甚至虧本‘燒錢’的方式來(lái)推廣。”四川卓安律師事務(wù)所律師郭小明也表達(dá)了類似的觀點(diǎn),他認(rèn)為共享充電寶與共享單車的前期發(fā)展有 “異曲同工之妙”,“共享充電寶、共享單車企業(yè)不是做慈善,也有成本,也需要盈利賺錢,不能毫無(wú)止境地虧錢,所以漲點(diǎn)價(jià)也是可以理解的。”

不過(guò),企業(yè)如果一味的漲價(jià)而沒(méi)有人買單也是無(wú)效的,共享充電寶漲價(jià)的背后離不開它相對(duì) “自信”的用戶群,這與用戶日漸形成的需求有關(guān)。

根據(jù)《艾媒咨詢 | 2020 上半年中國(guó)共享充電寶行業(yè)發(fā)展專題研究報(bào)告》的相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示,2019 年中國(guó)共享充電寶用戶規(guī)模保持快速增長(zhǎng),達(dá)到 3.07 億人,盡管 2020 年預(yù)計(jì)受疫情影響將降至 2.29 億人,但移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速滲透及電池技術(shù)遲遲未見突破,共享充電寶的使用需求依舊是不容小覷的,這種需求是在長(zhǎng)期習(xí)慣中形成的。

數(shù)據(jù)來(lái)源:艾媒數(shù)據(jù)中心

“共享充電寶和共享單車是一樣的,共享單車剛投入市場(chǎng)的時(shí)候,各種免費(fèi)騎,共享充電寶用起來(lái)也很便宜?!惫∶髀蓭熣J(rèn)為,用戶一看出門都不用帶充電寶了,短距離交通的尷尬難題也解決了,時(shí)間長(zhǎng)了,自然就成為一種習(xí)慣了。

他感慨道,“當(dāng)用戶已經(jīng)養(yǎng)成使用習(xí)慣,甚至離不開了,企業(yè)這個(gè)時(shí)候漲價(jià)也不怕你不用,因?yàn)槟銢](méi)有更實(shí)惠更便捷的方式?!?/p>

此外,共享充電寶解決的是用戶電子設(shè)備沒(méi)有電的難題,電池供電時(shí)間能力得不到徹底有效的緩解,共享充電寶的需求就擁有市場(chǎng)和空間。

市場(chǎng)對(duì)共享充電寶是真需求還是偽需求,應(yīng)以消費(fèi)者的反應(yīng)作為判斷標(biāo)準(zhǔn):消費(fèi)者愿意買單,就是真需求;消費(fèi)者拒絕買單,就是偽需求。在黑龍江海聞律師事務(wù)所主任李學(xué)軍律師看來(lái),“如果消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的延長(zhǎng)手機(jī)電池供電時(shí)間與提供充電便利的需求與手機(jī)制造商提高電池供電時(shí)間能力之間的矛盾得不到緩解,共享充電寶漲價(jià)的趨勢(shì)可能還會(huì)持續(xù)。”

從這個(gè)意義上講,人們對(duì)共享充電寶的需求的確是一種剛性需求。盡管如此,如果調(diào)解不好經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者之間的利益平衡,共享充電寶的發(fā)展仍舊是充滿變數(shù)和坎坷的。

03、專業(yè)人士:共享充電寶難回 1 元時(shí)代,獲益要考慮運(yùn)營(yíng)和消費(fèi)者

既然漲價(jià)是為了企業(yè)能夠更好地經(jīng)營(yíng)和獲利,那么獲利以后的充電寶還可能回到以前的 “1 元時(shí)代”嗎?

在分析師張毅看來(lái),共享充電寶很難再回到 1 元時(shí)代了,“因?yàn)槟壳安还苁菐讐K錢,應(yīng)該持續(xù)有一段時(shí)間了,這段時(shí)間里面從整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)行情況看,需求的人還是有的”,他認(rèn)為,盡管量會(huì)比以前有所下滑,但在這樣一個(gè)背景下,運(yùn)營(yíng)主體會(huì)適當(dāng)根據(jù)市場(chǎng)需求去調(diào)整,“但純粹回到一元時(shí)代,我覺(jué)得基本上不太可能”。

何況,從法律層面來(lái)講,這種調(diào)價(jià)是完全符合市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律的。李學(xué)軍律師認(rèn)為,無(wú)論經(jīng)營(yíng)者的定價(jià)高低,只要有消費(fèi)者自愿選擇使用,國(guó)家的價(jià)格監(jiān)管機(jī)關(guān)不會(huì)干預(yù),調(diào)整共享充電寶價(jià)格的行為屬經(jīng)營(yíng)者有權(quán)自主經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)行為。

既然有利可圖,企業(yè)經(jīng)營(yíng)者也很難再重新踏入 “1 元時(shí)代”。然而,這種純靠收費(fèi)的獲利模式卻是值得企業(yè)經(jīng)營(yíng)者思考的。

因?yàn)閺耐顿Y角度看,起初兩三年,會(huì)加大力度去培育、拓展市場(chǎng),張毅分析師解讀道,“當(dāng)成長(zhǎng)到一定階段以后,資本是必須要收割的,到這個(gè)時(shí)候,靠的恐怕就是運(yùn)營(yíng)本身,再過(guò)度依賴資本的投入顯然已經(jīng)是不行的?!?/p>

同時(shí),共享充電寶作為新生事物,它具有一定的壟斷性,定價(jià)如果過(guò)度自由,會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn),還是要特別注意消費(fèi)者的反應(yīng)和需求。

“如何定價(jià),如何漲價(jià),還是要接受行政主管部門的監(jiān)管和監(jiān)督,不能太過(guò)于自由?!惫∶髀蓭熣J(rèn)為,作為共享經(jīng)濟(jì)企業(yè),也應(yīng)當(dāng)從市場(chǎng)規(guī)律出發(fā),從消費(fèi)者的切身感受出發(fā),實(shí)現(xiàn)互惠共贏,才能長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,以免作繭自縛。

李學(xué)軍律師也提醒共享充電寶的經(jīng)營(yíng)者要特別注意消費(fèi)者的心理感受,漲價(jià)與否必須明示,“根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法,消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)商品的價(jià)格具有知情權(quán),為此,共享充電寶的使用價(jià)格應(yīng)該向消費(fèi)者明示。如果經(jīng)營(yíng)者在消費(fèi)者使用了共享充電寶后且在消費(fèi)者不知情的條件下‘偷偷漲價(jià)’,就涉嫌欺詐,也侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)。”

可見,共享充電寶越來(lái)越貴是企業(yè)的調(diào)價(jià) “自由”,但消費(fèi)者愿不愿意用也是他們的 “自由”,能否用一時(shí)的 “自由”換消費(fèi)者長(zhǎng)久的 “自愿”是經(jīng)營(yíng)者不得不深入思考的問(wèn)題。

(應(yīng)采訪對(duì)象要求,張媛、許笑均為化名)

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