IT之家 3 月 10 日消息 據(jù) MarketWatch 報道 , 瑞士銀行最近預(yù)測，到 2040 年電動汽車將占據(jù) 100% 的汽車市場份額。這意味著，具有市場統(tǒng)治地位的汽車制造商的估值可能高達(dá)數(shù)千億美元。
周二，瑞士聯(lián)合銀行的分析師哈默爾 (Patrick·Hummel)在與媒體通電話時說，他們預(yù)測，在未來幾年內(nèi)，特斯拉和大眾將成為全球電動汽車銷售的領(lǐng)導(dǎo)者。分析人士預(yù)計，大眾汽車最快將于明年在電動汽車總銷量方面趕上特斯拉，屆時兩家公司每家的電動汽車銷量可能在 120 萬輛左右。
IT之家了解到，瑞銀預(yù)計，到 2025 年，電動汽車和非電動汽車的制造成本將趨于相同，相比之下，當(dāng)前電動汽車的制造成本比相同價位的非電動汽車高出來 5000 美元（約 3.25 萬人民幣）。屆時，電動汽車的平均運(yùn)營利潤率將從 2020 年的 1% 增長到 7% ，這意味著電動汽車與傳統(tǒng)汽車的利潤率將在 4 年內(nèi)達(dá)到相同水平。
瑞銀 (UBS)分析師 3 月 2 日將大眾汽車 (Volkswagen)股票的目標(biāo)價格從 200 英鎊 (合 237 美元)提高至 300 英鎊。隨著大眾汽車周一在法蘭克福的股票交易價格在 191 英鎊左右，這家瑞士銀行相信，該股在未來 12 個月內(nèi)還將上漲 57% 。
根據(jù)瑞銀的說法，大眾在電動汽車平臺的可擴(kuò)展性方面領(lǐng)先特斯拉。哈默爾和其他分析人士在上周的報告中寫道 : “我們可以用科技領(lǐng)域的一些品牌做一個類比?？梢苑Q特斯拉為未來移動出行行業(yè)的蘋果公司，因為它擁有令人羨慕的硬件和先進(jìn)的軟件生態(tài)系統(tǒng)?！薄按蟊娪幸恍╊愃朴谌?。三星是一個全球品牌，因其大規(guī)模生產(chǎn)的高質(zhì)量硬件而受到信賴。在我們看來，這不會讓大眾達(dá)到特斯拉的估值范圍，但是仍然會提供巨大的上升空間。”
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