IT之家 3 月 11 日消息 特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克今日回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示，在我看來，燃料電池簡(jiǎn)直就是一種傻瓜才會(huì)買的東西! 這對(duì)于汽車來說毫無疑問是個(gè)蠢比選擇。
據(jù)公開資料，燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)，對(duì)于節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境有重要意義。
由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，因此效率高 ; 另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料；同時(shí)沒有機(jī)械傳動(dòng)部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。
IT之家了解到，雖然目前大部分都是混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車，但也還有燃料電池汽車的存在，從發(fā)展方面看這也可以算作電動(dòng)汽車。
目前燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn)也很明顯，續(xù)航里程普遍在 500 公里以上，這和目前中高端純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航相當(dāng)，而從能源補(bǔ)給時(shí)間角度，燃料電池汽車加氫僅需不到 3 分鐘，遠(yuǎn)低于插電混動(dòng)或純電動(dòng)汽車。
▲ Model Y
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