IT之家3月30日消息 特斯拉于 2017 年 11 月份推出了 Semi 電動半掛卡車的，該車最初計劃在 2019 年量產(chǎn)，但后來被推遲到 2020 年年底開始小規(guī)模量產(chǎn)。之后，這款車的量產(chǎn)時間又被推遲了一年，推遲至 2021 年。除了量產(chǎn)時間被推遲外，首批 Semi 電動半掛卡車的交付時間也被推遲至 2021 年。
特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）今日在推特回復網(wǎng)友時透露，近期的電池供應量使特斯拉很難擴大 Semi 卡車的（生產(chǎn)）規(guī)模。他認為，到明年，有關(guān)電池供應量的限制可能沒那么嚴重。
IT之家了解到，從特斯拉公布的數(shù)據(jù)來看，在負載 36 噸的情況下，Semi 電動半掛卡車加速到 60 英里（約 96.6 公里）只需要 20 秒，優(yōu)于柴油卡車，最高時速可達 65 英里（約 104 公里）。
在推出 Semi 電動半掛卡車時，特斯拉宣布，這款卡車的入門版與高配版的續(xù)航里程分別為 300 英里（482 公里）和 500 英里（804 公里）。
自從推出后，特斯拉的 Semi 電動半掛卡車獲得了 J.B. Hunt、沃爾瑪、DHL、百威英博、百事可樂、聯(lián)合包裹服務公司等多家公司的訂單。
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