IT之家 4 月 16 日消息 據(jù)新華社報(bào)道,4 月 15 日,配備華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的北汽新能源極狐阿爾法 S 的 HI 版車型,在上海進(jìn)行公開試乘,這也是華為自動(dòng)駕駛技術(shù)全球首次公開試乘。
據(jù)了解,現(xiàn)場測試車輛的行駛情況較為平穩(wěn),在紅綠燈啟停、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等情形下均能實(shí)現(xiàn)城區(qū)通勤無干預(yù)自動(dòng)駕駛。
IT之家了解到,此前華為全球分析師大會(huì)上,在華為輪值董事長徐直軍表示華為將繼續(xù)加大智能汽車軟件投入,實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的智能化、自動(dòng)化、電動(dòng)化等。徐直軍強(qiáng)調(diào),華為在汽車領(lǐng)域的定位是智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的增量部件供應(yīng)商。
徐直軍表示,華為不造車、幫助車企造好車的決策是經(jīng)過多年的討論。這個(gè)戰(zhàn)略至今沒有改變,華為會(huì)選擇合作伙伴,賦能車企。華為目前已與三個(gè)伙伴合作,將推出三個(gè)品牌的智能汽車。一是北汽新能源,打造 ARCFOX 極狐品牌,今年第四季度開始,未來有一系列車推出市場;另外分別是重慶長安,以及廣汽。但兩個(gè)品牌的名稱還未確定。其中,華為與北汽新能源共同打造的極狐品牌,從今年四季度開始將推出一系列車型。相關(guān)車型車身上將標(biāo)有 HI LOGO,HI 代表 Huawei Inside。標(biāo)有 HI LOGO 的車型,即搭載了華為高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和全部華為智能汽車解決方案。
“研發(fā)團(tuán)隊(duì)告訴我,華為自動(dòng)駕駛能夠在市區(qū)做到 1000 公里無干預(yù)的自動(dòng)駕駛。”徐直軍說。
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