IT之家 4 月 22 日消息 近日，特斯拉車主上海車展維權(quán)一事持續(xù)發(fā)酵。針對(duì)這一事件，鄭州市鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局 4 月 21 日回應(yīng)表示，責(zé)令特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司立即出具相關(guān)行車數(shù)據(jù)。
據(jù)央視新聞，針對(duì)“車頂維權(quán)”事件，特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司客戶經(jīng)理葛偉華回應(yīng)：目前特斯拉總部已經(jīng)準(zhǔn)備好了相關(guān)數(shù)據(jù)，今天（4 月 22 日）下午 6 點(diǎn)前將由總部發(fā)回鄭州福塔店，再由福塔店提交給車主張女士。
IT之家獲悉，4 月 19 日，在 2021 上海車展現(xiàn)場(chǎng)，一位女車主現(xiàn)身特斯拉展臺(tái)，站到車頂維權(quán)，T 恤寫有“剎車失靈”字樣，并大喊特斯拉剎車失靈，之后被保安強(qiáng)行拖離現(xiàn)場(chǎng)。該女子因擾亂公共秩序，被警方行政拘留 5 天。
4 月 21 日晚，特斯拉發(fā)聲表示，愿意全力配合，提供事發(fā)前半小時(shí)的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機(jī)構(gòu)或政府指定的技術(shù)監(jiān)督部門或者消費(fèi)者。
4 月 22 日下午 4 時(shí) 30 分許，特斯拉負(fù)責(zé)處理該事故的有關(guān)人士表示：“我們已經(jīng)把數(shù)據(jù)郵件發(fā)給客戶了。電話客戶一直沒(méi)有接，（我們是）通過(guò)公司郵箱發(fā)到了客戶買車時(shí)填寫的郵箱?！?/p>
據(jù)中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)報(bào)道，特斯拉提供了車輛發(fā)生事故前一分鐘的數(shù)據(jù)，并作出一份文字說(shuō)明。
這份文字說(shuō)明全文如下：
在駕駛員最后一次踩下制動(dòng)踏板時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，車輛時(shí)速為 118.5 千米每小時(shí)。在駕駛員踩下制動(dòng)踏板后的 2.7 秒內(nèi)，最大制動(dòng)主缸壓力僅為 45.9bar，之后駕駛員加大踩下制動(dòng)踏板的幅度，制動(dòng)主缸壓力達(dá)到了 92.7bar，緊接著前撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能啟動(dòng)（最大制動(dòng)主缸壓力達(dá)到了 140.7bar）并發(fā)揮了作用，減輕了碰撞的幅度，ABS 作用之后的 1.8 秒，系統(tǒng)記錄了碰撞的發(fā)生。駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，車速持續(xù)降低，發(fā)生碰撞前，車速降低至 48.5 千米每小時(shí)。
綜上所述，車輛以較高速度行駛，駕駛員開(kāi)始踩下制動(dòng)踏板力度較輕，之后，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能啟動(dòng)并發(fā)揮了作用，提升了制動(dòng)力并減輕了碰撞的沖擊力，制動(dòng)系統(tǒng)均正常介入工作并降低了車速。
另外，關(guān)于事故發(fā)生前 30 分鐘車輛的狀況，特斯拉方面是這樣敘述的：在車輛發(fā)生事故前的 30 分鐘內(nèi)，駕駛員正常駕駛車輛，有超過(guò) 40 次踩下制動(dòng)踏板的記錄，同時(shí)車輛有多次超過(guò) 100 千米每小時(shí)和多次剎停的情況發(fā)生。
特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將毫無(wú)保留地配合監(jiān)管部門開(kāi)展深入調(diào)查，開(kāi)誠(chéng)布公接受社會(huì)監(jiān)督。
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