IT之家 5 月 3 日消息 據(jù)日本財務省的貿(mào)易統(tǒng)計，今年一季度，中國對日本的純電動汽車出口量為 879 輛，比去年同期的 96 輛增長了 8 倍多。中國對日本的純電動汽車出口額增長了 48 倍，達到約 29.49 億日元，超過了 2017 年至 2020 年的總額（約 17.38 億日元）。
據(jù)統(tǒng)計，出口的 879 輛純電動汽車中，大部分都是由上海超級工廠生產(chǎn)的特斯拉電動汽車。
IT之家了解到，伴隨著上海工廠生產(chǎn)的特斯拉 Model 3 于今年向日本市場開售，該車的售價也有了大幅下降。
標準續(xù)航升級版 Model 3 降價 16%，從 511 萬日元（4.83 萬美元）降至 429 萬日元（4.05 萬美元）；
長續(xù)航版降價近 24%，至 499 萬日元（4.72 萬美元）；
Performance 高性能版的價格保持在 717 萬日元（67800 美元）。
特斯拉目前成為了日本最受歡迎的外國品牌之一，僅次于菲亞特（739 輛）和路虎（689 輛），并在電動汽車市場上占據(jù)了第一名的位置，3 月份在日本的銷量增長至 588 輛，與去年同期的 44 輛相比，同比增長 1300%。
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