IT之家 5 月 12 日消息 企查查 App 顯示，5 月 11 日，騰訊科技（深圳）有限公司公開(kāi)“基于人工智能的自動(dòng)駕駛方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及車(chē)輛”專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)為 CN112784885A。
專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)顯示，作為人工智能的一個(gè)重要應(yīng)用，自動(dòng)駕駛技術(shù)在近年來(lái)得到了巨大的發(fā)展。自動(dòng)駕駛軟件的軌跡決策處理需要在不超出車(chē)輛功耗的前提下實(shí)現(xiàn)軌跡的實(shí)時(shí)規(guī)劃，相關(guān)技術(shù)雖然已經(jīng)存在路徑規(guī)劃的解決方案，但都在駕駛場(chǎng)景中難以克服軌跡規(guī)劃的高實(shí)時(shí)性與車(chē)輛硬件高功耗之間的矛盾。
專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于人工智能的自動(dòng)駕駛方法、裝置、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及車(chē)輛。通過(guò)本申請(qǐng)，能夠在節(jié)約功耗的基礎(chǔ)上提高自動(dòng)駕駛控制的實(shí)時(shí)性。
IT之家在今年 1 月份報(bào)道過(guò)廣州首批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路投用的新聞，值得注意的是騰訊就在此道路中測(cè)試其 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。
騰訊在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備充裕，早在 2018 年就在美國(guó)加利福尼亞州帕洛阿爾托招聘自動(dòng)駕駛汽車(chē)工程師，并成功獲得了當(dāng)?shù)氐淖詣?dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試許可，同時(shí)也持有北京、深圳等地首批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。
另外騰訊也入股了多家電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)，例如蔚來(lái)、特斯拉、四維圖新等。
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