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北京正式發(fā)放車輛編碼,京東、美團(tuán)、新石器無人配送車首批合規(guī)上路

2021/5/25 20:30:50 來源:IT之家 作者:騎士 責(zé)編:騎士

IT之家 5 月 25 日消息 5 月 25 日,在第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)上,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)為首批無人配送車企業(yè)頒發(fā)了無人配送車車輛編碼,首次給予無人配送車相應(yīng)路權(quán)。京東、美團(tuán)、新石器成為國內(nèi)首批獲得無人配送車車輛編碼,并準(zhǔn)許在示范區(qū)公開道路上路的 3 家企業(yè),實(shí)現(xiàn)無人配送車“持證上崗”。

IT之家獲悉,京東物流車輛編碼為 JD0001,美團(tuán)車輛編碼為 MT0001,新石器車輛編碼為 NX0001。

除頒布上路資質(zhì)外,示范區(qū)還發(fā)布了《無人配送車管理實(shí)施細(xì)則》,實(shí)現(xiàn)對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)的先行落地,探索對(duì)先行區(qū)具體場(chǎng)景應(yīng)用政策的創(chuàng)新。管理政策參照非機(jī)動(dòng)車管理,以車身編碼的頒發(fā)為核心進(jìn)行針對(duì)性測(cè)試驗(yàn)證,對(duì)通過測(cè)試的新產(chǎn)品給予相應(yīng)路權(quán),突破了無人配送車受現(xiàn)行法律法規(guī)限制無法上路的難題。

以京東為例,京東物流已經(jīng)開發(fā)出全球領(lǐng)先的 L4 級(jí)別、車規(guī)級(jí)的第四代智能快遞車產(chǎn)品,在不需要人工干預(yù)的情況下,實(shí)現(xiàn)自主行駛、智能避障、識(shí)別紅綠燈、智能取貨等功能。

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關(guān)鍵詞:無人車配送車,物流
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