6 月 23 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年年初開(kāi)始的全球性汽車(chē)芯片短缺，波及到了通用、福特、豐田、現(xiàn)代等眾多汽車(chē)廠商，因?yàn)樾酒倘?，他們旗下的工廠或不同程度的停產(chǎn)，或削減產(chǎn)量，福特汽車(chē)和現(xiàn)代汽車(chē)旗下的部分工廠，更是因?yàn)樾酒倘倍鴥啥韧．a(chǎn)。
德國(guó)汽車(chē)廠商大眾，也是受芯片短缺影響的廠商之一，但他們預(yù)計(jì)當(dāng)前的芯片的短缺，不會(huì)影響他們今年的利潤(rùn)預(yù)期。
從外媒的報(bào)道來(lái)看，大眾是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二回復(fù)媒體時(shí)，表示他們預(yù)計(jì)芯片短缺不會(huì)影響今年的利潤(rùn)預(yù)期的。
大眾發(fā)言人表示，幸運(yùn)的是到目前為止，通過(guò)出售庫(kù)存和其他措施，他們有力的限制了對(duì)客戶(hù)和交付數(shù)據(jù)的影響。
外媒在報(bào)道中表示，大眾目前仍預(yù)計(jì)集團(tuán) 2021 年的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率在 5.5%-7% 之間，主要品牌的利潤(rùn)率在 3%-4%。
雖然芯片短期不會(huì)影響大眾今年的利潤(rùn)預(yù)期，但他們還是預(yù)計(jì)汽車(chē)的產(chǎn)量會(huì)受到影響。大眾的發(fā)言人就提到，公司已預(yù)計(jì)，芯片短缺可能導(dǎo)致六位數(shù)的汽車(chē)無(wú)法生產(chǎn)。
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