IT之家 6 月 28 日消息 從中車青島四方獲悉,6 月 28 日,由中國中車承擔(dān)研制的我國首列中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車在鄭州下線,標(biāo)志著我國在地鐵車輛技術(shù)領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新突破。
據(jù)介紹,中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),“中國標(biāo)準(zhǔn)”覆蓋率達(dá)到 85% 以上。中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車所有關(guān)鍵零部件均實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)制造。
▲圖源:高鐵四方
在中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車技術(shù)平臺(tái)下,搭建了四種車型的系列化產(chǎn)品平臺(tái),即時(shí)速 80 公里 A 型車和 B 型車、時(shí)速 120 公里 A 型車和 B 型車。
IT之家了解到,此次下線的地鐵列車將用于“鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌線”,為采用 GOA4 級(jí)全自動(dòng)駕駛的時(shí)速 120 公里 B 型車,由中車青島四方股份公司研制,是在中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車技術(shù)平臺(tái)下誕生的首個(gè)車輛產(chǎn)品。
目前,中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車平臺(tái)下時(shí)速 120 公里 A 型車、時(shí)速 80 公里 A 型車和 B 型車的研制也在順利推進(jìn)中。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。