IT之家8 月 2 日消息 據(jù)科創(chuàng)板日報(bào),近日,大眾汽車品牌首席財(cái)務(wù)官 Alexander Seitz 在談到汽車芯片短缺問題時(shí)表示,預(yù)計(jì)第三季度缺芯仍會在汽車行業(yè)內(nèi)延續(xù)。
Alexander Seitz 還補(bǔ)充道:“盡管有跡象顯示,芯片供應(yīng)正開始緩解,但從供應(yīng)角度看,我們預(yù)計(jì)今年第三季度仍將面臨非常大的挑戰(zhàn)?!笔苋ツ甑滓詠淼摹叭毙尽庇绊?,大眾的產(chǎn)量損失累計(jì)達(dá)六位數(shù)。
此外,大眾集團(tuán)旗下的奧迪官方也表示,有跡象表明,未來幾個(gè)月我們將面臨更嚴(yán)峻的芯片供應(yīng)形勢,“奧迪將繼續(xù)加緊研究對策,但鑒于持續(xù)的短缺,預(yù)計(jì)今年內(nèi)不可能完全彌補(bǔ)減產(chǎn)造成的損失?!?/p>
IT之家了解到,全球范圍內(nèi),缺芯問題一直影響著汽車行業(yè),在上個(gè)月,寶馬和戴姆勒德國工廠部分產(chǎn)線因芯片短缺而被迫停產(chǎn),而日本的本田汽車在繼 3 月之后,也在上個(gè)月再次宣布其鈴木工廠將在 8 月暫時(shí)停產(chǎn)五天。
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