IT之家 8 月 18 日消息 據(jù)北青網(wǎng)報(bào)道，今日北京交通委表示，為落實(shí)“不發(fā)展電動(dòng)自行車租賃”的規(guī)定，市交通委、市市場監(jiān)管局、市網(wǎng)信辦、市公安交管局及屬地政府多次約談北京互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車品牌運(yùn)營主體，截至 2021 年 6 月 30 日，對(duì)于拒不整改的互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車運(yùn)營企業(yè)累計(jì)實(shí)施行政處罰 9 次，涉及 8 個(gè)品牌。
北京交通委同時(shí)提醒，請(qǐng)廣大市民關(guān)注資金及自身安全，拒絕使用任何品牌的互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車。
目前，仍有少量電動(dòng)租賃自行車違規(guī)在京運(yùn)營，全部為未登記、無牌照的電動(dòng)自行車。按照《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，市公安交管局針對(duì)駕駛未經(jīng)登記的電動(dòng)自行車上路行駛等交通違法行為將依法查處。根據(jù)條例規(guī)定，駕駛未登記的電動(dòng)自行車上道路行駛的，對(duì)駕駛?cè)颂?20 元罰款。
IT之家了解到，2020 年，“一盔一帶”政策的發(fā)布，整個(gè)共享電單車行業(yè)再次陷入“寒冬”之中。北京、上海明確表示不發(fā)展共享電單車，與此同時(shí)，杭州和天津等其他一線城市中的共享電單車被迫清退。
艾媒咨詢 2020 年數(shù)據(jù)顯示，共享電單車用戶城市分布當(dāng)中，一線城市僅占 1.8%，二線城市占據(jù) 27.4%，三線城市占據(jù) 36.2%，四線城市及農(nóng)村的用戶占比大約 34.6%。
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