IT之家 8 月 24 日消息 2021 年 8 月 23 日，距我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問一號(hào)探測(cè)器成功發(fā)射已滿 1 年零 1 個(gè)月、距探測(cè)器成功著陸火星已滿 100 天，“祝融號(hào)”火星車行駛里程已突破 1000 米?！白Ｈ谔?hào)”火星車攜帶的 7 臺(tái)設(shè)備全部開機(jī)探測(cè)，獲取了大量原始數(shù)據(jù)，已經(jīng)圓滿完成了既定的巡視探測(cè)任務(wù)。它將繼續(xù)向?yàn)跬邪钇皆喜康墓藕ｊ懡唤绲貛旭偅瑢?shí)施拓展任務(wù)。
▲ 8 月 17 日發(fā)布的“祝融號(hào)”火星車行駛路線圖
IT之家了解到，2021 年 9 月中旬至 10 月下旬，火星、地球?qū)⑦\(yùn)行至太陽(yáng)的兩側(cè)，且三者近乎處于一條直線，即出現(xiàn)日凌現(xiàn)象，由于受太陽(yáng)電磁輻射干擾的影響，器地通信將中斷約 50 天，環(huán)繞器和火星車將轉(zhuǎn)入安全模式，停止探測(cè)工作。日凌結(jié)束后，環(huán)繞器將擇機(jī)進(jìn)入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測(cè)，獲取火星形貌與地質(zhì)結(jié)構(gòu)、表面物質(zhì)成分與土壤類型分布、大氣電離層、火星空間環(huán)境等科學(xué)數(shù)據(jù)，同時(shí)兼顧火星車拓展任務(wù)階段的中繼通信。
那么，在這漫長(zhǎng)的 50 天里，天問一號(hào)環(huán)繞器和“祝融號(hào)”火星車會(huì)不會(huì)失控？放心吧，不會(huì)。天問一號(hào)環(huán)繞器是具備一定自主運(yùn)行能力的。在 50 天的“失聯(lián)”期間，它的主要任務(wù)就是在環(huán)繞軌道上維持正常的運(yùn)行，沒有探測(cè)任務(wù)。天問一號(hào)還要根據(jù)事先輸入的指令給自己進(jìn)行體檢。萬一發(fā)現(xiàn)有單機(jī)或部件出現(xiàn)問題，就要進(jìn)行故障隔離，同時(shí)啟動(dòng)備份設(shè)備。
▲ 圖片來源：國(guó)家航天局
聽說火星上經(jīng)常刮沙塵暴，有時(shí)一刮就是好幾天?！盎鹦呛先铡苯Y(jié)束后，“祝融號(hào)”會(huì)不會(huì)變得灰頭土臉的，太陽(yáng)能“小翅膀”上會(huì)不會(huì)積滿塵埃，影響工作呢？別擔(dān)心，我國(guó)科學(xué)家研發(fā)了新型不易沾灰材料作為太陽(yáng)翼蓋片，即使有了灰塵，也可以通過震動(dòng)輕松抖落。
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