IT之家 9 月 3 日消息 今日中午，恒大集團(tuán)通過(guò)微信公眾號(hào)表示，9 月 3 日，恒馳 1、3、5、6、7 夏季測(cè)試收官，驗(yàn)證了車(chē)輛在極端高溫環(huán)境下的性能和品質(zhì)，標(biāo)志著恒大造車(chē)進(jìn)入了新階段。
▲ 五款車(chē)型共計(jì) 53 輛同步測(cè)試 | 圖源：恒大集團(tuán)
據(jù)介紹，恒馳夏季測(cè)試在地表溫度達(dá) 80℃的吐魯番、平均相對(duì)濕度達(dá) 90% 的瓊海進(jìn)行，五款車(chē)型共計(jì) 53 輛同步測(cè)試。本次測(cè)試歷時(shí) 70 天，累計(jì)測(cè)試時(shí)長(zhǎng)超 2 萬(wàn)小時(shí)，里程超 50 萬(wàn)公里。
恒大集團(tuán)表示，在此期間，恒馳汽車(chē)的電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)以及整車(chē)性能等經(jīng)歷了高溫條件下的標(biāo)定測(cè)試，并通過(guò)了超長(zhǎng)距離行駛的高溫耐候路試驗(yàn)證，此外，還完成了暴曬試驗(yàn)、揚(yáng)塵試驗(yàn)等整車(chē)開(kāi)發(fā)測(cè)試項(xiàng)目。
IT之家了解到，根據(jù)恒大汽車(chē) 2021 年上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，尚未量產(chǎn)的恒大汽車(chē)上半年凈虧損 47.9 億元，去年同期凈虧損 25.31 億元。而虧損的擴(kuò)大，與造車(chē)上的持續(xù)投入有關(guān)。
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