IT之家 9 月 9 日消息 汽車之家曾報道稱,北京現(xiàn)代或將出售其位于北京的第二工廠,而小米汽車很有可能接盤此工廠。
據(jù)國際金融報,北京現(xiàn)代內部人士對此表示消息不實,洽談出售的消息為主觀臆斷,北京現(xiàn)代并無相關計劃。
據(jù)悉,北京現(xiàn)代在中國共有五大乘用車生產(chǎn)基地,其中北京現(xiàn)代北京第一工廠已經(jīng)在今年 5 月由理想汽車接盤,因此有人懷疑官宣造車的小米將拿下第二工廠。
值得一提的是,此前有消息稱小米汽車總部和首座工廠已基本確定將落戶北京,而小米也在 9 月 2 日宣布其汽車總部花落北京,但工廠方面則遲遲沒有消息。
今年 3 月 30 日,小米集團發(fā)布公告稱,將成立一家全資子公司并由其負責高品質智能電動汽車業(yè)務。小米造車首期投資為 100 億元人民幣,預計未來 10 年投資額 100 億美元。此外,小米首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。
IT之家了解到,雷軍表示,小米將以現(xiàn)有 1080 億元現(xiàn)金儲備、10000 多人的研發(fā)團隊、全球前三的手機業(yè)務、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。
自小米宣布造車后,其總部及工廠選址就備受關注,據(jù)報道,北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭取小米造車項目。雷軍也在 4 個多月里頻繁走訪長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風、博世、寧德時代等廠商,并發(fā)布大量招聘信息。
值得一提的是,小米創(chuàng)辦人,董事長兼 CEO 雷軍在接受央視財經(jīng)采訪時表示,自己 2013 年就對電動車產(chǎn)業(yè)有了巨大的興趣。在過去的七八年的時間里面,投資了近十家智能電動車領域各種各樣的公司。小米造車將是他人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目。
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