廣汽首款“零碳排放”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功,熱效率有望突破 44%

2021/9/10 10:23:59 來(lái)源:IT之家 作者:姜戈 責(zé)編:姜戈

IT之家 9 月 10 日消息 廣汽集團(tuán)宣布,9 月 5 日,廣汽自主研發(fā)的首款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功,標(biāo)志著廣汽發(fā)動(dòng)機(jī)正式邁入“零碳排放”時(shí)代。

▲ 圖源廣汽集團(tuán)官方微信公眾號(hào),下同

據(jù)介紹,該發(fā)動(dòng)機(jī)是基于廣汽第四代發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)自主研發(fā),廣汽集團(tuán)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在掌握氫氣專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,廣汽研究院取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果:

  • 全新開(kāi)發(fā)的燃燒室,提升了氫氣和空氣的混合均勻度;

  • 供氫系統(tǒng),提高了功率密度,降低了氫氣泄露風(fēng)險(xiǎn);

  • 配備的冷型火花塞,提高了散熱能力、避免早燃等可能的異常燃燒風(fēng)險(xiǎn);

  • 通過(guò)對(duì)活塞、活塞環(huán)、連桿等進(jìn)行強(qiáng)化處理,對(duì)缸蓋、缸體等散熱性能進(jìn)行優(yōu)化,提高了零部件運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性;

  • 開(kāi)發(fā)的高效增壓系統(tǒng)降低換氣阻力,提升了充氣效率;

  • 開(kāi)發(fā)的氫氣專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和優(yōu)越的性能輸出。

該款發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)熱效率有望突破 44%,熱效率指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,并可實(shí)現(xiàn)“零碳排放”。IT之家了解到,廣汽研究院還將繼續(xù)開(kāi)展氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱力學(xué)標(biāo)定、機(jī)械開(kāi)發(fā)等工作,最終實(shí)現(xiàn)整車(chē)搭載。

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