IT之家 11 月 26 日消息，近日，中國航天科工集團有限公司三院 31 所預冷動力技術中心在北京云崗某試驗臺首次完成了“云龍”發(fā)動機預冷器 Ma5 熱態(tài)試驗，實現(xiàn)毫秒級時間溫降近 1000℃，試驗達到預期目標。
本次試驗為預冷器國內首次 Ma5 大溫降換熱試驗，充分驗證了預冷器快速降溫能力，最大流量、最高溫度、最大溫降等多個指標達到了國內領先、國際先進水平。
▲“云龍”發(fā)動機
IT之家獲悉，“云龍”發(fā)動機是 31 所面向我國未來可重復使用單級/兩級入軌運載器、空天飛行器動力需求，提出的基于液氫燃料的多循環(huán)深度耦合預冷發(fā)動機（英文簡稱 ICE 發(fā)動機）。
“云龍”發(fā)動機如果成功后，能助推飛行器像飛機一樣從地面水平起飛，再水平降落至地面，實現(xiàn)可重復使用的空天往返運輸。但它會比飛機飛得更快、更高，也有別于現(xiàn)在常見的垂直起降的運載火箭。
從“十三五”開始，31 所同國內合作伙伴聯(lián)合開展了大量基礎性研究，并在 2017 年與瀘州航空發(fā)展投資集團有限公司合作成立瀘州預冷動力研發(fā)中心。團隊先后解決了設計、工藝、裝配、試驗等關鍵技術，并成功研制出目前國內最大尺度的預冷器樣機。本次試驗成功標志著 31 所“云龍”發(fā)動機技術攻關取得了里程碑進展。
廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。