12 月 8 日消息，據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間周二，美國交通部長皮特?巴蒂吉格（Pete Buttigiig) 駁斥了特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 的觀點，后者稱政府提議對電動汽車行業(yè)給予高額補貼的行動“完全不必要”。
馬斯克周一在 CEO 理事會峰會上接受采訪時表示，他不認為美國需要政府的基礎設施法案，也不需要任何政府補貼，沒有必要資助電動汽車充電站，“把它們全刪了吧”。
巴蒂吉格當天在《華爾街日報》主辦的一場活動上表示：“我們認為，《重建美好未來法案》中為電動汽車充電站提供資金、幫助降低電動汽車價格非常重要。”
在此之前的活動上發(fā)表講話時，馬斯克將矛頭對準了《重建美好未來法案》，這是一項得到總統(tǒng)支持的核心經濟政策措施，目前正等待美國參議院批準。
馬斯克在抨擊聯(lián)邦政府過度支出時表示：“老實說，我只是想否決整個法案，希望它不要獲得通過。這就是我的建議?！?/p>
雖然《重建美好未來法案》將恢復購買特斯拉汽車的 7500 美元補貼，并取消每家制造商對符合條件的電動汽車數(shù)量的任何限制，但如果這些汽車是由勞工總會工人組裝的，該法案還將向消費者提供額外 4500 美元補貼。這將為其他汽車制造商創(chuàng)造優(yōu)勢，因為馬斯克反對全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）在加州弗里蒙特特斯拉汽車工廠中組建勞工總會。
馬斯克說，《重建美好未來法案》提議的電動汽車稅收抵免，以及最近通過的基礎設施建設法案中包括的 75 億美元補貼，都是“不必要的”。他說：“我們需要為加油站提供補貼嗎？不需要。因此，也不需要補貼充電網(wǎng)絡。我希望法案中直接刪掉補貼條款。我的意思是，取消所有補貼。石油和天然氣行業(yè)也是如此。”
巴蒂吉格對此反駁說，美國政府致力于確保向電動汽車的過渡足夠快，以實現(xiàn)總統(tǒng)的氣候目標，并以公平和有利于美國工人的方式完成。他還表示：“我們當然相信組織勞工總會帶來的好處，有些事情不會自行發(fā)生?！?/p>
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