IT之家 12 月 18 日消息，特斯拉正在為新款 Model S 和 Model X 推出其主動(dòng)降低道路噪音的功能，這是 2021.44.5 系統(tǒng)更新的功能之一。
官方介紹稱：“您的車輛現(xiàn)在有能力在粗糙路面上行駛時(shí)主動(dòng)減少低頻道路噪音。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該系統(tǒng)使用座椅上的麥克風(fēng)來(lái)測(cè)量車廂內(nèi)的噪音，然后通過(guò)揚(yáng)聲器產(chǎn)生抗噪音，在乘員周圍創(chuàng)建安靜區(qū)域。要啟用該功能，請(qǐng)點(diǎn)擊音頻設(shè)置 > 選項(xiàng) > 主動(dòng)降低道路噪音?！?/p>
IT之家了解的，主動(dòng)降低道路噪音只支持特斯拉的旗艦車型新款 Model S 和 Model X。這是因?yàn)樵摴δ苄枰鄳?yīng)的硬件，上述兩款車型的前排座椅上安裝了主動(dòng)降噪麥克風(fēng)。目前，Model 3 和 Model Y 還沒(méi)有安裝這種硬件。
特斯拉 Model S 車主邁克爾-霍普伍德分享的視頻顯示，他在一條崎嶇不平的碎石路上行駛時(shí)測(cè)試了該功能。在他的駕駛過(guò)程中，他覺(jué)得啟用主動(dòng)式道路降噪功能后，車廂內(nèi)的環(huán)境噪音會(huì)降低，盡管其效果似乎不是很明顯。
考慮到這只是特斯拉主動(dòng)降低道路噪音功能的首次推出，可以肯定的是，該功能在不久的將來(lái)會(huì)得到明顯改善。特斯拉畢竟以通過(guò) OTA 更新來(lái)完善其車輛的功能而聞名。
通過(guò)施加反向聲波，主動(dòng)降噪能很好地解決低頻噪音，而對(duì)高頻噪音效果非常有限。而路噪恰好是低頻噪音，剛好容易被主動(dòng)降噪消除。
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