IT之家 12 月 25 日消息,12 月 23 日至 12 月 26 日,青島地鐵 1 號(hào)線南段開啟試乘。據(jù)悉,青島地鐵 1 號(hào)線是國內(nèi)最長的跨海地鐵,是青島軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)中的第一條線路,也是山東省和青島市的重大工程項(xiàng)目。
青島地鐵 1 號(hào)線南段將于今年年底開通,比原來計(jì)劃開通時(shí)間提前了一個(gè)月。
IT之家獲悉,青島地鐵 1 號(hào)線全長 60 公里,設(shè) 41 座車站,是國內(nèi)少見的超長線路。
青島地鐵 1 號(hào)線北段(青島北站至東郭莊站)已于 2020 年 12 月通車,此次開啟試乘的是青島地鐵 1 號(hào)線南段線路,從市南區(qū)團(tuán)島站到西海岸新區(qū)的鳳凰島站,穿越膠州灣只要 6 分鐘。
青島地鐵 1 號(hào)線海底隧道也是國內(nèi)首條地鐵海底隧道、國內(nèi)最深的海底隧道和國內(nèi)最長的地鐵海底隧道,將成為繼膠州灣大橋、膠州灣公路隧道之后,又一條連接青島西海岸新區(qū)和主城區(qū)的過海大通道。
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